WSS: Владимир Иванов стартует впереди Коглана в Донингтоне
Британский этап World Superbike начался с по-настоящему плохой и мокрой погоды, которая, похоже, воцаряется чуть ли не во время каждого уикенда чемпионата мира. В субботу несколько потеплело, температура поднялась с +12 до +16С и появилось, наконец, солнце, что позволило надеяться на относительно нормальные условия во время квалификации и гонки.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 26 мая 2013 - Kawasaki DMC Lorenzini вместе с Владимиром Ивановым и Кевом Когланом завершили субботу с достаточно хорошими показателями: Иванов стартует в гонке World Supersport с 9-й позиции, а несколько отставший от товарища по команде Кев Коглан начнет заезд с 12-го места. Что касается Алексея Иванова, то он будет копить силы до следующего раунда – в Донингтоне класс Superstock 600 участия не принимает.
По ходу пятницы и субботы команде пришлось столкнуться с определенными трудностями, которые, впрочем, были успешно решены.
Владимир Иванов: «В пятницу погода была просто ужасной. Но в день перед гонкой стало немного получше и вот тут мы стали решать появившиеся проблемы с тормозной системой и коробкой передач. К моменту квалификации мы все устранили, и я смог ускоряться на протяжении всей сессии. Глядя на мой результат, сразу можно увидеть, что мной овладел спортивный азарт. Случилось это на последнем круге, когда я понесся вперед и смог ускориться достаточно для того, чтобы занять девятую позицию на гриде. Помимо этого, мы с моим инженером, Сергеем Бояринцевым, разработали новую стратегию трекшн-контроля, которая сильно отличается принятой в паддоке для заводских Kawasaki. Она базируется не на ручке газа, как у большинства команд, а на продольном ускорении мотоцикла. Сейчас мы находимся в тестовом режиме и когда мы все идеально настроим, я смогу открывать больше газа, а система сама будет регулировать разгон. Конечно, это пока не MotoGP, нужно многое сделать, включить в расчеты гоночный датчик наклона мотоцикла… Жаль, у нас очень мало дополнительного тестового времени. Но посмотрим!»
Кев Коглан был настроен не так оптимистично, как Иванов. Понятно, что Коглан намерен был показать лучшее время на своей «домашней» трассе и, несмотря на то, что его время является совсем неплохим по сравнению с результатами лидера, шотландец явно сконцентрирован на том, чтобы максимально улучшиться во время заезда.
Кев Коглан: «Да, я планировал стартовать не дальше третьего ряда, хотя это двенадцатое место меня расстраивает. Весь уикенд мы работаем над подвеской, но я не чувствую себя на мотоцикле так комфортабельно, как должен бы. В общем, мы будем работать над этой проблемой, а во время гонки я постараюсь максимально улучшиться и заработать очки для команды».
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8856
1891981
168662
10405