WSBK: Леон Хезлам прибыл на тесты в Австралии простуженным, но сразу же показал темп

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2020 - «Меня проверили на наличие COV-19 еще в Британии, а затем проверили еще раз на пересадке - я чист, это просто простуда и ее последствия» - сказал он по завершении первого дня тестов WSBK на Phillip Island.

Хезлам замкнул ТОП-5 с неплохим временем круга и высокой скоростью на главной прямой - два показателя, которые хотели увидеть инженеры HRC в Австралии. Леон рассчитывает на хороший старт сезона 2020 года.

«Это один из показательных треков для Fireblade SP, - сказал он. - Мы знаем, что мотоцикл еще очень сырой, и то, что произошло днем с MIE Racing, лишь подтверждение этому. Нам нужно проехать много кругов, чтобы составить полную картину. Утром мы планировали сделать пару быстрых серий кругов по 6-7, но из-за красных флагов они сорвались. После обеда, когда я начал серию, стал накрапывать дождь, и мы снова потеряли ценное время. Последние 40 минут сессии позволили отработать план дня».

Прямо сейчас все складывается хорошо, как минимум, для Хезлама. К выходным он должен прийти в норму в плане самочувствия. Команда соберет достаточно данных для внесения последних корректировок в сетап.

«Это место в целом уникальное, но мне повезло, что я очень хорошо знаю Остров. Это трек, который позволяет проверить мотор и то, как шасси работает с ним в экстремальных условиях пика оборотов - хороший тест! Теперь мы должны полностью посвятить себя исследованиям жизнеспособности шин. Завтра будет проводить длительные заезды. Мой стиль отлично подходит для Phillip Island, чувствую себя уверенно и надеюсь, что в первых же гонкам смогу биться с лидерами».

Чего пока еще не хватает?

«Кроме актуальной информации о покрышках на этом асфальте, мы еще имеем ограниченные сведения о скоростном потенциале Fireblade. Запас невероятный, но мы пока не можем развить всю скорость, на которую способен этот двигатель. Сейчас мы все еще пытаемся разобраться с некими фундаментальными вещами, и только затем будем вдаваться в подробности».

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.