МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    World Supersport: половина и еще половина

    3164
    23 июня 2012
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5527

        Половина гоночного сезона в классе World Supersport позади, еще семь гонок предстоит пройти за оставшиеся 4 месяца. Кенан Софуглу уверенно возглавляет абсолютный зачет в классе "шестисоток". Кто может ему помешать стать трехкратным чемпионом?
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2012 - Кенан вернулся в WSS после обескураживающего, неудачного и болезненного сезона в MotoGP/Moto2, где он так и не освоился. Он вернулся в Супербайк, полностью изменив традиции гоняться на мотоциклах марки Honda - выбрал своей новой командой заводскую Lorenzini Kawasaki. Смена байка не повлияла на настрой турецкого гонщика, выигравшего два чемпионских титула вместе с Honda. Но начало сезона не было столь однозначным для него: лишь после Мизано отрыв от преследователей по-настоящему увеличился. Победа в Италии дала ему комфортное преимущество в 30 очков над одним из главных соперников, донимавших Кенана с начала года - Сэмом Лаусом. Однако, на сцену вышел куда более опасный противник, опыт которого раньше не слишком воспринимали в паддоке SBK - Жуль Клузель!

    Клузель начал сезон с падений на тестах в Phillip Island, но затем, на первой гонке едва не дотянулся до подиума. В Имоле вновь совершил красивый полет в последнем повороте и выбыл из борьбы. В Ассене финишировал в основной группе - шестым. Но после Голландии во французе что-то переключилось, и он стал выигрывать! Победу он одержал в Монце, проведя безукоризненную и безошибочную гонку в самых трудных погодных условиях. На подиум приехал в Донингтоне, и стал вторым в Мизано. Для Софуглу, который выиграл уже две гонки с начала сезона, в Мизано Клузель угрозы не представлял - Кенан доминировал от флага до флага. Бывают такие моменты, когда он просто неудержим. Уходит в себя, и никого больше на треке! Но в Донингтоне пришлось поработать ради второй позиции, и там недостижимым на протяжении 10 кругов оставался Жуль. Он подвинул Сэма Лауса со второй строчки на третью после поездки на Адриатическое побережье.

    Сэм скромно начал год в Phillip Island, позже наглядно показал, что любит итальянские треки. В Имоле и Монце лидировал, когда не ошибался, а если допускал ляпы, пытался их исправить. Оба раза финишировал вторым - за спиной Фабиана Форе и того же Клузеля. В Ассене не повезло, но за то дома, в Донингтоне он выиграл.

    В группе "до двух побед" есть еще один гонщик - чемпион WSS Фабиан Форе. На счету каждого из четверых претендентов на титул минимум по одной (у Софуглу - две) победы, минимум по одному подиуму и по одному падению. Все это время Софуглу сохранял лидерство, Клузель и Лаус боролись за вторую позицию, а французский ветеран - Форе шел четвертым. Так обстоит ситуация и сейчас, за неделю до гонки в Арагоне. С одной лишь разницей, что группа растянулась на 43 очка! Вот так выглядит пятерка WSS на пике сезона 2012 года:

    1. Кенан Софуглу - 106 очков
    2. Жуль Клузель - 84 (-22)
    3. Сэм Лаус - 76 (-30)
    4. Фабиан Форе - 63 (-43)
    5. Алекс Балдолини - 54 (-52)

    Кенан Софуглу против Володи Леонова, Ассен

    Чего ожидать от ближайших уикендов? Софуглу постарается нарастить преимущество. Если ему удастся удержаться в лидерах до гонки в Москве, а значит, и до гонки в Нюрбурге, от получит заветный третий титул и сможем спокойно уйти в отставку, хранить домашний очаг на родине. Схватка между Клузелем и Лаусом продолжится, и шансов на титул у пилота из Moto2 чуть больше, чем у британца - он прикатался к Honda CBR600RR и стал допускать меньше ошибок.

    За шесть прошедших гонок на подиуме оказались девять разных пилотов, включая Алекса Бальдолини из Power Team by Suriano на Triumph, Брока Паркса из Ten Kate Honda, Ронана Куармби из PTR Honda и Владимира Леонова из Yakhnich Motorsport на Yamaha.

    Леонов - единственный российский пилот, которому удалось заработать очки в 2012 году, пробиться в TOP-10 и закрепиться там в World Supersport. Но травма, полученная в Донингтоне, отбросила его за пределы десятки: три пропущенные гонки (включая Монцу, где он не финишировал), и вот Володя снова 12-й.

    Honda пока является самым продуктивным производителем в Supersport, на счету пилотов завода 9 подиумов. Kawasaki на второй позиции с 7-ю призами. Третье место делят Yamaha и Triumph, у них по одному кубку.

    Фото: motofoto.ru

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    WSBK
    World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1426999 за год
    120389 за месяц
    7532 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение