WSBK: Хага дебютирует в Yamaha

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2005 - Тесты Yamaha ознаменовались возвращением в команду японской звезды Нориюки Хага. Именно с Нориюки Yamaha сделала огромный шаг вперед в мировом супербайке в середине девяностых, планирует продвинуться еще дальше в этом году. С обновленным YZF-R1 от Yamaha Motor Italia Хага, на которого делает ставку японский производитель, должен вернуть марке былую славу.

Первый день тестов был посвящен именно японцу: все механики работали именно над его мотоциклом - гонщик должен чувствовать себя за рулем своей байка максимально удобно. Тогда общение мотоцикла с гонщиком происходит "на ты" и отдача от тренировок гораздо выше.

За 50 кругов, которые Хага успел проехать по австралийской трассе, были обнаружены незначительные проблемы с подачей топлива, после чего байк ушел в боксы до вечера. Тем не менее, лучшее время в 1:36.6 для первой поездки на новом мотоцикле - очень даже неплохой результат. Рекорд трассы принадлежит Трою Корсеру (Ducati) - 1:32.2

Нориюки остался доволен первым днем тестов:

"Сегодня мы сконцентрировались не подгонке мотоцикла, сделали его таким, каким он мне нравится. В начале дня мне показалось, что задняя подвеска слишком задрана вверх, мы ее настроили, после чего байк стал сидеть ниже, для меня так удобнее. Мы еще сделаем небольшие доработки завтра, но в основном, мои впечатления от мотоцикла положительные. Это пока мой первый тест на новом мотоцикле, так что нам предстоит еще много и много работы впереди, и я это люблю больше всего - это вызов!"

Пока Хага приспосабливался к мотоциклу, его напарник по команде Эндрю Питт, кстати, сам австралиец, не терял времени зря и полностью сконцентрировался на трассе и отслеживании расхода топлива (сообщение о том, что новые R-ки на совсем корректно настроены и имеют повышенный расход бензина пришло еще до начала тестов). Питт начал тесты на том же мотоцикле, на котором он откатал уже два теста в Валенсии, а затем пересел на байк новой спецификации. Всего австралиец прошел 84 круга с лучшим временем 1:36.8

"Да, у нас есть небольшие проблемы с расходом бензина и настройкой инжекторов, но мы это исправим к завтрашнему дню." - сказал Питт после напряженного тестового дня, - "В конце дня, мы уже решили практически все вопросы. Собственно, в этом и заключается суть тестов: находить пробелмы и решать их. Так что, это не проблема!"

Завтра ждем гораздо более лучших результатов от Yamaha.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.