МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
22 сентября 2015 в 10:12 | 8321
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Двигатели Aprilia и Ducati демонстрируют высокую надежность

В 2015 году борьба за чемпионский титул завершена - Джонатан Рэй и Kawasaki Racing стали чемпионами World Superbike досрочно в Хересе, как и ожидалось. Но в реальном чемпионате - гонке моторов пока другие лидеры.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2015 - До календарного завершения сезона осталось 2 этапа и 4 гонки (во Франции и Катаре), но только три команды чемпионата мира исчерпали складские запасы (квоту) на двигатели.

Времена, когда заводские команды могли сжигать за сезон по 20 моторов, заряжая их по максимуму, ушли в прошлое. В 2015 году каждый пилот может использовать только 7 моторов в течение сезона. Допускается "снятие с полки" и распаковка хоть всех двигателей одновременно, чем и пользуются умные мотористы: они используют 3-4 мотора с одинаковыми характеристиками по очереди. Моторы, которые приходят в негодность из-за сбоя или просто выкатывают свой "гарантированный" пробег, возвращаются на склад Dorna и пломбируются. В конце сезона команды получают их назад. Снятие с полки дополнительных двигателей сверх квоты влечет за собой наказание в виде снятия очков из чемпионата. Но в этом году, кажется, принятые нормы устроили всех без исключенияю

Согласно статистике, опубликованной Dorna по итогам 11 раундов (после гонок в Circuito de Jerez) лидерство по надежности - у Aprilia и Ducati.

Самым аккуратным гонщиком сезона можно назвать новобранца Barni Racing Ducati, чемпиона STK-1000 2014 года аргентинца Леандро Меркадо: этот гонщик с начала года не угробил ни одного мотора. На текущий момент его команда планомерно использует 6 двигателей, меняя их от практики к практике, так что в запасе у Леандро есть еще один новенький агрегат.

Чаз Девис и Миккеле Пирро (он вступил в игру вместо Давиде Джулиано и едет на его мотоцикле) из Aruba.it Racing - Ducati SBK могут похвастаться, что за весь сезон не испытали ни одной технической проблемы в гонках: за каждым пилотом записан только один двигатель, выведенный из обращения. Сейчас оба пилота находятся на стадии использования 5-ти рабочих моторов из 7 доступных, так что у каждого есть в запасе по одному двигателю.

У пилотов Aprilia Racing Team-Red Devils - Жорди Торреса и Леона Хезлама с начала года отказали только 3 мотора на двоих. В гараже команды в ротации находится по 4 мотора, а на складе есть еще по одному запасному, не тронутому двигателю. Еще три двигателя из трех доступных есть у Макса Бьяджи, который представлял Aprilia Racing в гонках на Misano World Circuit и Sepang International. Если Бьяджи все же решит выступить в Катаре, у него не будет никаких технических ограничений - можно будет использовать весь потенциал мотоциклов.

Kawasaki Racing находится на третьей строчке моторного рейтинга: Джонатан Рэй и Том Сайкс списали по 2 мотора каждый, но в ротации у них находятся по 4 мотора, еще по одному двигателю лежат на складе. Теперь, когда битва за титул завершена, команда может позволить себе любой каприз.

С другой стороны, в стане Ducati и Kawasaki есть и антирекорды.

Так, частная команда Alhtea Racing Ducati, вернее, ее гонщик Никколо Канепа с начала года сжег уже 5 двигателей. Последние два этапа Никколо использует 2 оставшихся мотора, каждый из которых прошел уже не менее 600 км. Это означает, что команде придется прибегнуть к вводу ограничений по мощности и оборотам на гонках в Маньи-Куре и Лосаиле, чтобы предупредить выход двигателей из строя до конца сезона.

Жанлука Вициелло из Grillini SBK Team Kawasaki в том же положении, что и Канепа. А новобранец WSBK, француз Кристов Понссон из Team Pedericni в Хересе прибил 4-й двигатель.

К рекордсменам, которые любят менять моторы, относится из чемпион WSS 2014 года, лидер команды PATA Honda Майкл Ван дер Марк: пытаясь взять подиумы, с начала года он отправил на свалку 4 мотора; в Хересе Magic Mike использовал 2 двигателя, а во Франции команде придется распечатать последний из доступных.

Заводской гараж MV Agusta относительно легко перенес этот сезон: дали сбой пока только 4 мотора. В прошлом году им пришлось использовать весь арсенал, чтобы завершить год.

В Crescent Suzuki в Хересе произошли сразу два схода из-за проблем с мотоциклами, но в плане аллокации двигателей ситуация более чем спокойная: у Ренди Де Пюнье и Алекса Лоуса на двоих в использовании 6 моторов и еще один в запасе. Двигатели и электронику для Suzuki GSX-R1000 британской команде готовит японское тюнинговое ателье Yoshimura.

Важные новости
 
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024

Американский суперкросс прошел большую половину пути в сезоне 2024 года, позади 10 раундов. В младшем классе чемпионата, 250SX это означает, что 5 гонок состоялись в Западном дивизионе и 5 в Восточном. С каким балансом подошли к экватору фавориты обоих серий и в какой позиции оказался чемпион мира по мотокроссу 2022 года, перешедший на постоянную основу в AMA Supercross Том Виаль? Итоги Индианаполиса
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message