МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    WSBK: Том Сайкс - Теперь все знают слабые стороны BMW!..

    7116
    22 февраля 2019
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 6344

        Первый день первого гоночного уикенда нового приключения BMW Motorrad Motorsport в World Superbike оставил двоякие впечатления: есть масса позитивных моментов, но есть явные негативные стороны. Том Сайкс, Mr Superpole, готовый сражаться не только за поул-позицию в Австралии, но и за место на подиуме, подметил ряд слабых мест BMW S 1000 RR на отдельно взятом автодроме.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 22 февраля 2019 - Перепад температур во второй половине дня заставил команду взяться за реконфигурацию мотоцикла, и Тому не хватило времени, чтобы довести работу до положительного итога - в протоколе FP2 он откатился на 10-ю строчку. Но все же, Сайкс завершил пятницу в группе лидеров - 4-м, благодаря 1:30.664, показанным на прохладном асфальте утренней сессии. Маркус Райтербергер оказался в непосредственной близости от него, всего в 0.2 - 8-м в итоге дня, но 15-м на FP2, что полностью подтвердила опасения команды в наличии кое-каких важных недостатков.

    Слабым местом BMW оказался низкий держак на горячем асфальте, так что и Сайкс, и Райтербергер каждый раз теряли массу сил и времени при выходе на прямики. Соперники в массе своей справились с проблемами перенастройки электроники и шасси, так что по аналитике у всех есть хорошие перспективы - оставить пилотов BMW далеко за спиной, если погодные условия субботы сложатся, как сегодня.

    Маркус Райтербергер, BMW Motorrad WorldSBK Team 2019
    Маркус Райтербергер, BMW Motorrad WorldSBK Team 2019

    «Мы много чего перепробовали, чтобы улучшить ситуацию с нехваткой держака, и надеюсь, завтра решим эту проблему», - отметил Маркус, который в заводской команде играет роль призового пилота-разработчика, а заодно и голоса BMW Motorrad в британской команде.

    Том Сайкс с сожалением отметил, что теперь соперники знают их слабые стороны - после тестов и этого дня все стало очевидным: «Мы получили сегодня много ценных данных для дальнейшей работы, - сказал он. - К сожалению, думаю, все за нами внимательно следили и успели отметить наши слабинки - сколько мы проигрываем при выходе на прямые. С точки зрения пилотажа сложно вернуть позицию, если тебя прошли в повороте. Мы действительно очень много времени и сил положили на перенастройку шасси, и теперь нужно отдохнуть перед первым гоночным днем».

    Сайкс также отметил, что команда заранее знала о свойствах Phillip Island Circuit, и что это будет не лучшая трасса для BMW S 1000 RR, к тому же, это не самая любимая трасса самого гонщика. Цели перед командой поставлены конкретные: она не стремится выиграть первую же гонку чемпионата, но завершить разработку чемпионского мотоцикла, способного побеждать в каждой гонке и на любой трассе.

    «Будем работать по этой программе и в субботу, и в воскресенье. Попробуем улучшить конфигурацию и пройти уикенд наилучшим образом» - подытожил Сайкс.

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    WSBK
    World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1381449 за год
    128987 за месяц
    3325 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message