МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
22 января 2011 в 15:18 | 8826
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: FIM укрепит позиции World Superbike Championship

Международная мотоциклетная Федерация (FIM) официально объявила о главенствующей роли чемпионата мира среди серийных мотоциклов - World Superbike, и пообещала промоутеру чемпионата, компании Infront Motor Sports всестороннюю поддержку в развитии проекта и улучшении его имиджа.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 января 2011 - Встреча на высшем уровне состоялась пару дней назад. Исполнительный директор Infront Филлип Блатер и Президент FIM Вито Ипполито обсудили перспективы "конкуренции" между World Superbike и MotoGP, и пришли к единодушному мнению, что ни организаторам, ни промоутерам, ни тем более Федерации трения между чемпионатами не нужны. Ипполито со своей стороны пообещал "оказать всестороннюю поддержку в продвижении и раскрутке чемпионата", там, где его еще не достаточно хорошо знают. Кстати, это касается и России.

С одной стороны, в Infront опасаются потери контроля над ситуацией, как только в MotoGP появятся 1000-кубовые машины. Больше всего Фламмини и Блатера беспокоит утечка мозгов, нежели какая-то прямая конкуренция технического рода. Ведь на литровых мотоциклах смогут выступать те же пилоты, что сегодня управляют мотоциклами Superbike. Отток команд и райдеров в Moto2 состоялся, и мы сразу же заметили нехватку мотоциклов на стартовой решетке класса Supersport в 2010 году!

FIM и Infront Motor Sports издали совместное коммюнике по итогам встречи. Вот его избранные моменты.

FIM и Infront полностью осознают необходимость усиления позиций FIM Superbike World Championship. Федерация и генеральный промоутер объединят усилия по продвижению чемпионата на мировой арене, по закреплению его позиции, как лидирующей серии в моторном спорте. FIM признает, что Infront прилагает невероятные усилия для этого, но спешит их удвоить, используя свои ресурсы.

Ключевые моменты. FIM подтверждает, что FIM Superbike World Championship - единственная ежегодная гоночная шоссейно-кольцевая серия, принимать участие в которой могут серийные мотоциклы. Именно это должно повысить ценность чемпионата. Второй момент - доступность участия для спортсменов и следования за серией для фанатов по всему миру.

Вито Ипполито сказал: "Последние три года, Infront инвестировала в промоушн чемпионата огромные средства и всю свою страсть, чтобы расширить его во многих направлениях и обеспечить этому бренду сильную позицию, постоянное присутствие на телевизионных экранах и грамотный маркетинг в общении с фанатами. Мы с большим удовлетворением отмечаем вклад Infront Group и будем продолжать тесно сотрудничать в будущем".

FGSPORT Group (ныне Infront Group) пришла к управлению Мировым Супербайком в 2007 году, сделала первые шаги и вскоре смогла выйти на "рабочий" уровень. Поддержка телевизионных каналов за это время увеличилась на 40%, посещаемость гоночных трасс - до миллиона человек в год. Сегодня аудитория WSBK составляет 498 миллионов человек по всему миру (сводные цифры за сезон по данным Infront), в 175 странах зрители могут наблюдать гонки в живую или по телевизору. Только за 2010 год число телезрителей увеличилось на 33%.

Как и Dorna Sports, Infront активно ищет новые площадки для развития. Но на сегодня основной целью компании является закрепление позиций чемпионата, как "единственного" в своем секторе. Ранее, в 2010 были официально узаконены рамки, в которых Dorna Sports может развивать свою серию - MotoGP, Moto1, Moto2 и Moto3. В концепции этого развития четко прописаны принципы, отличающие "прототипные" серии от "production". Но, как почти два года утверждал Паоло Фламмини из Infront Motor Sports, этого мало. Кажется, теперь к его словам в FIM наконец-то прислушались. А что?

Если представить себе худший сценарий развития событий, при котором чемпионат MotoGP выйдет из-под юрисдикции FIM, он сохранит за собой все наработки, аудиторию и поддержку заводов. И, что гораздо интересней, останется в статусе Гран-При. Вот почему в FIM нарочно сделали эти заявления. И, повторюсь, не спроста в календаре World Superbike каждый этап теперь отмечен, как Гран-При, по аналогии с чемпионатом мира по мотокроссу MXGP и MotoGP.

Значит, не все так гладко и спокойно в Федерации, и отношениях с промоутерами, как пишет официальный сайт! А вы говорите - "проблема 2012"...

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
MotoGP 2024: Марк Маркес считает Баньяю виновным в инциденте на Гран-При Португалии
MotoGP 2024: Марк Маркес считает Баньяю виновным в инциденте на Гран-При Португалии

Несмотря на решение Дирекции MotoGP, заявившей об отсутствии прямой вины каждого из участников столкновения на воскресной гонке Гран-При Португалии в Портимао, Марк Маркес по-прежнему считает, что Баньяя допустил непростительную ошибку, которая и привела к столкновению.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Результаты Гран-При Португалии: Арон Канет взял долгожданный Большой Приз и возглавил Moto2
Результаты Гран-При Португалии: Арон Канет взял долгожданный Большой Приз и возглавил Moto2

После 15 вторых мест в последних 70 гонках Moto2, Арон Канет, наконец, взял долгожданный Большой Приз на Autodromo do Algarve в Портимао, где он мог выиграть трижды, но каждый раз что-то мешало. Второй герой Гран-При Португалии - Фермин Альдегер, потерявший шансы на битву за победу из-за фальстарта, но совершивший грандиозное возвращение для схватки за подиум.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 января 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message