МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

WSBK: Мнение - Kawasaki ставит на внутреннее противостояние


19 ноября 2014 | 4997
Супербайк
Лента новостей
»
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

    Новый состав заводской команды Kawasaki Racing в World Superbike - это гремучая смесь: после того, как завод подписал контракт с Джонатаном Рэем, он создал еще один опасный дуэт наподобие Гуинтоли и Меландри. Сработает ли ставка?
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 19 ноября 2014 - В 2015 году защищать интересы Kawasaki в WSBK будут Том Сайкс и Джонатан Рэй. Том Сайкс уже три года подряд борется за чемпионский титул. В 2012 ему не хватило всего половины очка, чтобы вырвать Корону из рук Макса Бьяджи. В 2013 он, вдохновленный - и разочарованный одновременно - довел дело до победного конца в Хересе, в последний уикенд сезона. В 2014 в последнем уикенде он потерял все, что смог наработать за год. Сближение с Гуинтоли началось - опять же - в Хересе, в сентябре. Продолжилось в Маньи-Куре, но того, что в обеих ночных гонках Катара Том просто ничего не мог противопоставить Aprilia, мало кто ожидал. И вот, человек, который, по сути, лишил Сайкса последнего шанса в финальном заезде - Джонатан Рэй - его новый партнер!!!

Это "головная боль" для Тома и "взрывоопасная смесь" для всей команды, считает итальянский колумнист и инсайдер World Superbike, который буквально живет в паддоке - Паоло Гоцци.

Рэй перешел в Kawasaki, по большей части, на волне недовольства политикой Honda Racing, которая пять лет обнадеживала ирландца различными обещаниями, но каждый раз обламывала горячего парня из Ульстера. Теперь Джонни горит желанием отомстить.

В первый же свой выход из гаража Kawasaki Рэй оказался на том же уровне, что и Сайкс. Во второй день работы с Ninja, Джонни обошел нового напарника. На 0.1 секунды, но все же, оказался впереди и закрепил за собой эту отметку. Сайкс, весь второй день на тестах обрабатывавший "материал", присланный из Kawasaki, не имел возможности проехать быстрый круг - занимался другими задачами. Важными для Kawasaki Racing будут вторые тесты, в Хересе, где можно будет сравнить время круга с реальными результатами того и другого пилотов, добытыми в сентябре 2014-го.

Джонатан Рэй по прежнему связан контрактом с Honda Racing, который до 30 ноября запрещает ему давать какие-либо комментарии о новой работе и мотоцикле, сравнивать его с Fireblade, давать оценки. Но, как и в случае с Меландри, когда тот перешел в Aprilia, кажется, ирландцу будет что громко заявить.

"На бумаге дуэт Тома и Джонатана выглядит просто идеально, может быть, лучшим из всех в SBK, - пишет Гоцци. - Возможно, Сайкс и проиграл Aprilia в Катаре, но последние три года он, словно бульдог, цеплялся за каждую косточку (возможность, чтобы выиграть). Стабильный, уверенный и хорошо детерминированный - явный лидер в команде. Но Сайкс не тот человек, который способен зажигать толпу. Рэй - другой типаж, готовый вести с толпой свою игру, даже не выигрывая гонок. Он делает это инстинктивно, со здоровой долей сумасшествия".

За 6 лет работы с Honda, Рэй допустил массу непростительных ошибок, падал, поднимался, валил других, но ему всегда это сходило с рук, а фанаты поддерживали любой его финт. Он пытался пилотировать байк за гранью его возможностей, это все объяснение! И вот если однажды он перестанет выпускать ситуацию из-под контроля, потому что мотоцикл позволит ему чуточку больше - это будет большая проблема... для Сайкса.

Джонатан Рэй, по мнению Гоции, совсем другой типаж, чем "troublemaker" Лорис Баз. Француз не выигрывал гонок, от него никто не ждал прорывов, и это его немного коробило: сначала он был №2 в сильной команде, боровшейся за чемпионат, затем был в тени действующего чемпиона. Но Рэй - другой. Он начнет пушить Сайкса в первой же гонке, потому что Рэй - звезда, восходящая, ярко горящая, прогрессирующая. Сайкс в данной ситуации кажется "на спаде": "аутсайдер, проигравший титул", которому вновь нужно будет что-то кому-то доказать. Вот это и есть - "гремучая смесь".

Пойдет ли она на пользу Kawasaki Racing? Посмотрим, что покажут тесты в Хересе.

P.S. Kawasaki Racing проведет в Jerez de la Frontera четыре дня - 24-25 и 27-28 ноября перед тем, как отправиться на зимние каникулы. У Сайкса появится шанс обкатать полностью подготовленный ZX-10R в спецификации 2015 года. Без скидок на "большой список дел из Канагавы...

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
Фото история
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
МОТОГОНКИ.РУ


1341919 за год
108339 за месяц
3627 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message