МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Из MotoGP - в IDM Superbike: Мануэль Хернандес

Супербайк
Лента новостей
»
16 июня 2011 | 10414
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Мануэль Хернандес Гарсиа прошел школу MotoGP, выступая за топовые испанские команды в 2004-2008, а теперь представляет в чемпионате Германии многонациональную команду, созданную россиянином. В ряду европейских участников IDM Superbike уроженец Картагены стоит особняком.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2011 - Потомственный спортсмен пошел по "семейной линии" и стал прорайдером в 17 лет. Показав себя в национальном чемпионате CEV GP125, Мануэль попал в Гран-При. Выступал за Honda, а затем в составе одного из сильнейших гаражей Испании - BQR Blusens, на Aprilia вместе с ветераном GP250 Алексом Дебоном. После перехода чемпионата на 4-тактную формулу - Moto2, вернулся в CEV Superbike.

Каким ветром тебя занесло в Германию?
Мануэль Хернандес: "IDM - очень сильная серия сегодня. В том году я выступал в CEV Superbike за нашу семейную команду, но здесь, в Германии планка гораздо выше. Сама возможность участвовать в IDM мне импонировала, поэтому я сразу согласился на предложение Dialen Motorsport."

Ты ведь пришел в команду перед самым сезоном - кажется, в марте?..
Мануэль Хернандес: "Да, мы познакомились в Испании, на тестах, и владелец команды предложил мне попробовать их Honda на треке. Время круга оказалось очень неплохим, хотя я сразу понял, что байк был подготовлен не очень и его нужно переделывать, чтобы был результат. Когда я узнал, что Dialen заявился на полный сезон в IDM Superbike, мы решили попробовать, но с условием, что мотоцикл будет подготовлен в мастерской, которую я хорошо знаю. На работу с двигателем и шасси ушло два месяца, так что мы не попали на официальные тесты в Лаузиц, пришлось начинать сезон в лоб."

Dialen Motorsports Russland в Нюрбургринге

Сложно было вот так, без подготовки "менять ориентацию"? Ведь ты специализировался больше по 2-тактным "пластиковым ракетам" в Гран-При?
Мануэль Хернандес: "Не проблема для опытного пилота перестроить стиль под другой мотоцикл - нужно немного времени. Я тренировался в Испании, готовился к сезону IDM на своем байке, пока Жозеп готовил мотоцикл для гонок. Конечно, первая попытка не дала ничего особенного: в Лаузице я финишировал 17-м..."

Сейчас в команде кроме тебя пять опытных специалистов - настоящий интернационал: немцы, испанцы, каталонцы...
Мануэль Хернандес: "... И русский! Дмитрий нас всех объединил. Что меня больше всего поразило, мы быстро сработались и стали настоящей командой меньше, чем за месяц: все знают свое место, все четко и легко. Жозеп и его парни - из Барселоны, он наш инженер и crewchief, он знает все о двигателях, телеметрии и их настройке. Работал в Blusens вместе со мной в 2008, затем готовил частные мотоциклы к Moto2. Мики и Рики механики с большим опытом."


После Лаузица был этап в Ошерслебене, где ты финишировал еще на пять позиций выше. Это тоже была для тебя новая трасса?
Мануэль Хернандес: "На самом деле, небольшой опыт в Ошерслебене у меня был. Но, совсем небольшой. Там гораздо важнее был мотоцикл, чем пилотаж. Как и в Нюрбургринге. TOP-13 - верх, которого можно было достичь на этом моторе. По сути, это абсолютно стоковый байк. Двигатель мы подготовили так, чтобы он не взрывался от перегрузок, выдержал эти несколько этапов, пока Жозеп не подготовит новый, действительно заряженный по всем правилам для IDM."

Мануэль Хернандес на гонке IDM Superbike

Что изменится в Саксонии?
Мануэль Хернандес: "Прежде всего, Sachsenring - трек, который я отлично знаю по Гран-При. Во-вторых, мы наконец-то привезем туда мотоцикл, более соответствующий уровню чемпионата. Все это время он был в мастерской Жозепа и улучшался день за днем - пришло его время! Ну, и в-третьих, организаторы чемпионата дадут нам "правильные" покрышки. В IDM тоже существует своя политика, сильные пилоты подпитываются различными ништяками, чтобы борьба в первой десятке была более зрелищная и активная. Так происходит и в Superbike, и в Supersport. Кому-то дают на испытания различную электронику, кому-то покрышки. Я знаю всех парней, которые работают в администрации европейских серий, а они - меня. Так что все мы рассчитываем на то, что я смогу показать хорошую скорость."

Твои предсказания на четвертый этап?
Мануэль Хернандес: "Дотянуться до TOP-5 будет непросто - там все заводские пилоты на уникальных мотоциклах, но я думаю, что место в TOP-8 реально. У меня просто нет другого выхода - мы засиделись за пределами десятки!"

Фото: motofoto.ru

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июня 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2021 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
Фото история
Фотографии на конкурс МОТОСВОБОДА
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
МОТОГОНКИ.РУ


1426246
годовая
аудитория
100723
читателей
за месяц
7627
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message