МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Aprilia ждет решения Комиссии FIM по WSBK: быть или не быть?

Супербайк
Лента новостей
»
14 марта 2010 | 8188
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
В ближайшие дни Комиссия FIM по World Superbike должна дать окончательный ответ о легальности применения Aprilia в своих RSV4 Factory новейшей кассетной коробки передач, впервые представленной осенью 2009 года в дорожной версии мотоцикла RSV4 R.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2010 - Первый этап чемпионата мира пилоты Aprilia Racing Макс Бьяджи и Леон Камье откатали на мотоциклах с этим самым устройством, но вопрос легальности применения новшества взволновал не только соседние гаражи, но и технического директора гонок. Сможет ли команда выйти на старт в Портимао 26-28 марта - нерешенный вопрос. Чем скорее FIM даст разъяснения по этому вопросу, тем больше шансов останется на его решение у Ноале.

Дело в том, что технический регламент WSBK четко не ограничивает применение таких КПП, так что Aprilia интерпретировала это как тихое согласие FIM. Но конкуренты считают наоборот: что не разрешено, то запрещено. Впрочем, ни одного официального комплейна или протеста не было подано с начала чемпионата ни одним руководителем команд. При любом решении FIM, будет создан прецедент. Aprilia рискует потерять очки, заработанные в Phillip Island. Если один завод будет оправдан, то и другие смогут применить различные не запрещенные правилами устройства для ускорения переключения передач.


P.S. Год назад против Aprilia уже подавали комплейн за нарушение регламента: Френсис Батта, директор Alstare Suzuki усмотрел в действия итальянского завода нарушение главенствующего правила World Superbike - к началу чемпионата мира, RSV4 Factory не был серийно производимым, а число собранных байков достигло 1000 экземпляров лишь к июню. Однако, FIM этот факт удовлетворил, и Френсису отказали.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2021 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
Фото история
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
MotoGP 2021 - Team Suzuki Ecstar & Suzuki GSX-RR
МОТОГОНКИ.РУ


1327661
годовая
аудитория
111925
читателей
за месяц
11307
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message