Лидер чемпионата мира World Supersport Сэм Лоус из российской Yakhnich Motorsport возглавил кампанию по ознакомлению с турецким Intercity Istanbul Park. Местный пилот Кенан Софуглу, который также открывает для себя этот трек, пока 6-й. Леонов - в TOP-10.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 сентября 2013 - Первые результаты из Стамбула, где в эти выходные проходит 11-й этап World Superbike/Supersport: Лоус, Занетти и Марино возглавили список после первой свободной практики WSS.
Сэм Лоус - со значительным отрывом от преследователей - проехал быстрый круг за 2:00.455, Занетти - только за 2:01.116. Софуглу показал шестое время 2:01.485.
Кев Коглан из российской DMC-Lorenzini Kawasaki, впервые взошедший на подиум на прошлом этапе WSS в Нюрбурге, также быстр и опередил Роберто Рольфо на MV Agusta и Владимира Леонова, напарника Лоуса по Yakhnich Motorsport. Дебютант мировой серии Supersport, чемпион IDM Supersport, получивший wildcard на этот этап - Дэмиан Кадлин показал 24-е время на новой для себя трассе, на совершенно новом для себя Honda CBR600RR.
"Вчера удалось прокатиться по треку на скутере, - сказал Володя Леонов. - Я впечатлен! Это очень быстрый, скоростный трек. Пока есть пара поворотов, с которыми нужно разобраться, как их ехать. Думаю, будет непросто, потому что погода очень жаркая".
Все покажет первая (вечерняя) квалификация.
Результаты FP1, Intercity Istanbul Park, WSS:
1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2‘00.455 2. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2‘01.116 3. Florian Marino (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2‘01.275 4. Roberto Tamburini (Team Lorini) Honda CBR600RR 2‘01.417 5. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 2‘01.427 6. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2‘01.485 7. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2‘01.568 8. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2‘01.827 9. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2‘01.944 10. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsport) Yamaha YZF R6 2‘02.127 11. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 2‘02.177 12. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 2‘02.214 13. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 2‘02.224 14. Ronan Quarmby (Prorace) Honda CBR600RR 2‘02.446 15. Alex Baldolini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2‘02.518 16. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 2‘02.531 17. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 2‘02.715 18. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 2‘02.715 19. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 2‘02.903 20. Danny Webb (PTR Honda) Honda CBR600RR 2‘03.037 21. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 2‘03.559 22. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2‘03.760 23. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 2‘04.155 24. Damian Cudlin (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2‘04.673 25. Nacho Calero Perez (Honda PTR) Honda CBR600RR 2‘04.720 26. Sheridan Morais (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 2‘04.765 27. Theodosios Sinioris (Sinioris Racing Team) Honda CBR600RR 2‘05.334 28. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 2‘05.602 29. Alexey Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 2‘05.939 30. Alex Schacht (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 2‘06.087 31. David McFadden (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 2‘06.215 32. Baris Tok (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2‘06.259 33. Eduard Blokhin (Rivamoto) Honda CBR600RR 2‘06.861 34. Cagri Coskun (Pacific Racing Team) Honda CBR600RR 2‘08.718 35. Mert Aytug (GoPro BT Racing Team) Yamaha YZF R6 2‘12.546
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11962
1893718
164785
9542