Трехкратный чемпион мира по Супербайку, австралиец Трой Бейлисс держит слово! Его желание принять участие в чемпионате Австралии по Суперкару реализовалось в четверг, на автодроме Queensland Raceway.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2009 - Бейлисс принял участие в предсезонных тестах серии V8 Supercar и показал великолепный результат, который мог бы вывести его на уровень крепкого середняка уже с первых гонок.
За рулем полуторатонного 600-сильного автомобиля команды Vodafone, ведомой Крейгом Лаундсом, австралиец проехал 80 кругов. После каждых пяти, он возвращался в боксы и вместе с инженером команды Джереми Муром вносил изменения в настройки. Так, Бейлиссу удалось довести время круга до среднего времени постоянных участников национальной серии уже к середине дня. По всей видимости, это были не простые тесты, и Бейлисс всерьез готовит машину для гонок.
"Все - мечты осуществляются! - заявил Бейлисс на следующий день, - Я всегда был большим фанатом V8 Supercar, и наконец-то мне удалось проехать несколько кругов за рулем. Это невероятные ощущения. Многие принципы езды на мотоцикле и автомобиле разнятся, как день и ночь. Мне определенно предстоит еще многому научиться, чтобы улучшить время от хорошего до отличного"
Директор Team Vodafone Роланд Дейн присутствовал на тестах команды в четверг и в конце дня пожал руку чемпиону Супербайка, отметив, что Трою всерьез стоит задуматься о карьере автогонщика.
"Трой доказал, что он профессионал по всем, - сказал Дейн, - Он работал в лучших командах Европы, и видел многое, чего не видели мы. Он есть многое, чему бы мы смогли научить его. Уже сейчас он показывает отличную скорость, и если бы сегодня была квалификация, он бы занял достойное место на стартовой решетке - думаю, в середине пелетона. Ему обязательно надо попробовать и заявиться в чемпионат!"
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9180
1894583
157547
7686