WSBK: Джонатан Рэй переходит границы 1:45 и выигрывает Superpole в Имоле
За 15 минут, которые длилась квалификация Superpole 2, на Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari в Имоле разыгрался настоящий триллер: в схватке за поул гонщики World Superbike допускали ошибки, падали, но затем снова вырывались на первые строчки.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2018 - Первая половина Superpole была богата на события. Марко Меландри вылетел в гравий на своем первом выезде из гаража.
Том Сайкс вышел на первую строчку Superpole с 1:46.540. Однако квалификационное время пилота Kawasaki была аннулировано за заезд за красную линию в шикане Variante Bassa. Через минуту после этого Чаз Девис допустил ошибку в том же самом месте, слишком круто наклонил байк, открыл газ и оказался на боку. Мотоцикл не пострадал, поэтому валлиец поспешил вернуться в гараж - до финиша осталось почти 10 минут, можно было попробовать еще раз! Черту первой половине сессии подвел Джонатан Рэй, задав планку - 1:46.418 и закрепив за собой позицию практически до конца квалификации.
Все самое интересное началось за пару минут до появления клетчатого флага: в атаку снова ринулись Ducati. Марко Меландри удалось улучшить квалификационное время Рэя сразу на 0.2 секунды. Чави Форес из Barni Ducati также постучался на 1-ю линию решетки, но Девис, сделав свой ход в самом конце, вытеснил частника из TOP-3.
Последнее слово оказалось за парнями из Kawasaki Racing. Сайкс вернулся на трек и за минуту до окончания сессии ускорился до 1:46.109. В тот самый момент свой быстрый круг начал Рэй. В итоге, Джонатану единственному из всех удалось пройти в 1:45.797, улучшив время напарника сразу на 0.312. Рэй и Сайкс заняли 1-2 позиции, Девис закрепился на 3-й.
Леонову удалось сделать еще один большой шаг вперед в первой квалификации Superpole, он срезал еще 0.9 секунды со своего пятничного времени. К сожалению, дефицит трекового времени из-за пропуска FP2 сказался: ускорение пришло слишком поздно, так что на квалификации ближайшие конкуренты успели выйти из 1:49.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7218
1893718
164785
9542