TrackRaceDays: Интригующие результаты первых заездов юниоров на Moscow Raceway

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2021 - Мотоциклы класса PreGP (старое название) или Moto4 (более современное) - это по сути своей мелкосерийные прототипы: в уникальные шасси устанавливаются 1-цилиндровые 4-тактные двигатели от кроссовых мотоциклов, как в Moto3, но объемом 140-150 куб.см. Производятся они в Испании и Италии специально для тренировок и гонок кубковых юниорских серий от 10 до 14 лет - в этом возрасте дети уже пересаживаются с мотоциклов класса MiniGP на «большие», чтобы сделать шаг на большое кольцо.

Артем Мараев и его наставник Иван Купченко

Раньше (года 3-4 назад) вопрос с тренировками детей до 15 лет не стоял, поскольку вундеркиндов, способных выйти на гоночный трек в седле полноразмерного мотоцикла просто не было или были, но 1-2 на всю страну, и занимались они не в России. Ярким примером многообещающего юниора стал Артём Мараев: в 2014 году он занимался и выступал в Испании в Cuna de Campeones Аспара Мартинеса, а затем вернулся в Россию, чтобы активно готовиться к вступлению в Red Bull MotoGP Rookies Cup. В 2017 году Мараев впервые вышел на Moscow Raceway на трек-днях TrackRaceDays и сразу же показал взрослым, что он на своем 125-кубовом 2-тактном мотоцикле на целом круге способен «дернуть» даже 750-кубовый Ducati.

Ярослав Карпушин и его наставник Корней Кронгауз

Затем, когда юные дарования стали появляться - приходить на большие треки из минимото и минимотарда, возникла серьезная проблема с безопасностью. МФР объявила запрет (и это полностью соответствовало требованиям закона РФ) на участие детей в возрасте до 15 лет вместе со взрослыми не только в гонках, но и в тренировках. На Moscow Raceway после Мараева юниоры еще не выходили, так что сегодня был своеобразный дебют.

Ярослав Карпушин

Три воспитанника разных наставников - Ярослав Карпушин, Глеб Алексеев и Егор Иванов ознакомились с Moscow Raceway (полный круг в конфигурации FIM):

Для сравнения времен круга - общий протокол по итогам первого трек-дня:

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.