МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    TrackRaceDays: Егор Егоров - EVO2?.. Я хочу выиграть Open 1000!

    5753
    17 августа 2015
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5262

        В Российском кольце зарождается новый тренд: результат гонок любительских Кубков Open 600 и Open 1000, которые проводятся в рамках трек-дней на Moscow Raceway от TrackRaceDays, приобрел для многих гонщиков особую значимость.
        
    Трижды в этом сезоне стартовая решетка TrackRaceDays била рекорды массовости, причем, как в Open 600, так и в Open 1000. В паддоке появились свои предпочтения и свои авторитеты. Вместе с ними, в соседних боксах можно увидеть пилотов RSBK и чемпионата мира - они тренируются здесь же, на этих же трек-днях и едут в тех же гонках. Зачастую, за сражениями топовых пилотов титульного чемпионата России интересней и проще наблюдать именно в Moscow Raceway, на TRD: азарт тот же, что и на титульном соревновании, но нет политики, а правила просты и понятны - побеждает тот, кто пересек финишную линию первым. Хронометраж бесстрастно фиксирует новые рекордные времена круга и список выданных датчиков, то есть количество реальных участников тренировок - уже дважды достигало уровня "аншлаг".

    Полная стартовая решетка - еще одна визитная карточка Кубка Open 1000 от TrackRaceDays
    Полная стартовая решетка - еще одна визитная карточка Кубка Open 1000 от TrackRaceDays

    Эта новая культура, привычная для тех, кто с 2007-2008 по весне регулярно выезжал на тренировки в Европу, с появлением такого автодрома, как MRW, прижилась и теперь процветает у нас.

    И у гонщиков-любителей появились новые цели и горизонты, благодаря легкости бытия на пит-лейне, четкости и прозрачности. Что нужно? Мотоцикл, комбинезон и желание двигаться дальше. Остальное дают Автодром и организатор, способный использовать потенциал и возможности сооружения с лицензией высшего уровня FIM.

    Егор Егоров из BPS Racing Team, за которую он выступал в RSBK и стал чемпионом в категории SBK EVO2, один из завсегдатаев трек-дней. После того как отгремели фанфары Кубка Губернатора и клубный чемпионат торжественно закрылся, большинство командных фургонов остались в паддоке, в том числе, автобус BPS. Егор не планировал зачехлять свой Ducati 1199 Panigale - готовился на следующий день выйти на старт 3-часового TRD Endurance Cup, а затем долгожданной гонки Open 1000.

    Егор Егоров: хочу выиграть Кубок Open 1000!
    Егор Егоров: хочу выиграть Кубок Open 1000!

    Поздравления с победой в EVO2 Егоров принял с благодарностью, но в то же время со сдержанной улыбкой: "А ведь гонки Кубка Open 1000, на мой вгляд, даже в чем-то по-престижней, - неожиданно сказал он. - Для меня. После того, как RSBK разделили на три класса, в каждом из них теперь едут по 3-4 соперника. В EVO2 взял 7 побед в 8 гонках, честно говоря, без особой конкуренции. Здесь же, в Open 1000 часто выходят на старт те же пилоты, что выступают и в Супербайке: Дима Майоров, Петя Кожеуров, Сергей Григорьев, Миша Берестнев и Смирнов, и даже Володя Иванов. Мне интересно соперничать с ними, учиться у них, подняться с ними на один подиум, если повезет!"

    "Я не пропускаю трек-дни, потому что именно здесь можно по-настоящему поднять свой уровень, чему-то научиться. В RSBK у нас что - пара тренировок и пара гонок. Времени на подготовку у того, кто не ездит на трек-днях, нет и нет шансов добиться какого-то результата", - добавил Егоров.

    Участие в открытой серии для команд, которые уже просто не могут существовать без присутствия в паддоке, что-то вроде гонок престижа - необходимо для поддержания статуса, например, для спонсоров. Но для частников, коих подавляющее большинство, в этом уже нет необходимости: появился выбор - где с пользой и удовольствием покататься на мотоцикле.

    Михаил Тихомиров, самый опытный гонщик российского кольца - Дядя Миша не пропустил в этом году ни одного трек-дня, но что важнее, ни одного этапа TRD Endurance, собирается выступать и в финале, 20 августа. И с некоторых пор он вовсе не заявляется в чемпионат России, некогда единственную гоночную серию, где регулярно поднимался на подиум в прошлом. Почему?

    Егор Егоров и Михаил Тихомиров после финиша дождевой гонки Кубка TRD Open 1000: Ну, Дядя Миша, ты даааал!!
    Егор Егоров и Михаил Тихомиров после финиша дождевой гонки Кубка TRD Open 1000: Ну, Дядя Миша, ты даааал!!

    "Хоть без мотогонок просто не могу жить, вся эта возня - политика, споры с организаторами - во где! Я стал заниматься мотокроссом, для меня это фитнес, очень важно. Но на Moscow Raceway выхожу регулярно - это для удовольствия и уровень адреналина поддерживать надо. Здесь для меня все очень четко и ясно, здесь все для гонщика: полный набор и отличная компания. Ну, и гонки, конечно же, соревнования, соперничество. Я без них себя не вижу. Нужно соперничество. Конечно, для меня уже не такое рубилово, как лет 6-7 назад - возраст, но... это помогает в жизни, помогает держать себя в тонусе".

    Мы общались незадолго до начала (согласно расписанию) 6-й гонки Кубка Open 1000. Очередная туча, накатившая на автодром, залила все. Дождь загнал в гаражи оставшихся на треке участников трек-дней и лишь усилился к тому моменту, когда до предстартовой процедуры осталось 5 минут.

    Вы это серьезно? Едете?
    Вы это серьезно? Едете?

    "Пора!" - сказал Тихомиров. Четкое следование заявленному расписанию - то, что отличает TrackRaceDays, и что под копирку отметили все, с кем удалось поговорить. Не было и тени сомнения, что гонка состоится, пока есть хотя бы несколько желающих выйти на старт. На пит-лейне перед боксом, в котором расположились пилоты BPS Racing, в том числе, Егор Егоров, появился маршал, открывающий гонку. В его глазах читался вопрос: неужели поедете?! Но семеро готовых к битве пилотов уже прогрели свои мотоциклы, так что шутка из известного фильма про "нет препятствий патриотам" прозвучала неуверенно и слабо.

    Заезд открыли не со стартовой решетки, а как в NASCAR: круг пилоты следовали за машиной безопасности, затем она съехала на пит-лейн, что означала - можно атаковать!

    Если днем ранее пилоты TrackRaceDays участвовали в гонке на выносливость, то в этот день гонка Open 1000 была уже просто на выживание - натуральный Кубок Клуба Iron Balls. Первый же круг - первое падение, и на боку оказался... Егоров! Со сломанной лапкой передач и без подножки он все-таки вернулся в строй. Нужно было заработать очки, доехать до финиша в любом случае: "EVO2? Я хочу выиграть Кубок Open 1000!" - уверенно заявил Егор Егоров перед выходом на трек.

    Михаил Тихомиров пересекает финишную линию - первым
    Михаил Тихомиров пересекает финишную линию - первым

    На последнем круге заезда Тихомиров совершил невероятный рывок вперед и вырвал победу у Рената Тинчурина, который, в свою очередь, оказался впереди Ефима Мавлянова. Егор Егоров мог ехать только на одной передаче, но поднялся на две позиции за оставшиеся до финиша круги и приехал четвертым, сохранив лидерство в зачете Open 1000. А ведь казалось бы - "просто" трек-дни, призом в которых в этом году является "просто" кубок. Оказывается, уже не "просто".

    Финальный уикенд TrackRaceDays сезона 2015 года состоится - при любой погоде! - 20-23 августа. Гонок хватит на всех, можно выбирать по себе, на свой вкус и уровень.

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    1411053 за год
    109504 за месяц
    3524 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение