МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    GFC: наиболее острые вопросы и ответы на них

    3871
    12 декабря 2005
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 25167

        В ходе презентации Grand Federation Championship было поднято множество острых вопросов. Джейсон Стивенс по мере возможности прояснял ситуацию. Некоторые наиболее заковыристые вопросы приводятся ниже.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 12 декабря 2005 - Первый и пока самый острый вопрос - согласование позиций GFC с национальными федерациями России. Выступал Борис Герелис, председатель комиссии МФР по шоссейно-кольцевым гонкам. В конце концов, для большинства присутствующих на презентации, GFC без статуса Чемпионата России пока остается "weekend racing" (покатушками по выходным). Борис выразил некоторые сомнения по поводу самой возможности принятия календаря GFC в FIM в связи с поздней подачей заявки. Действительно, такого рода официальные заявки подаются в FIM не позднее 1 ноября, после чего рассматриваются и во второй половине декабря верстается официальный календарь мержународных событий на следующий год. Однако, Джейсон Стивенс сказал, что этот вопрос точно будет решен. Аналогичный ответ последовал и на вопрос об урегулировании формальностей со статусом GFC и взаимоотношениями c российскими мотофедерациями.

    Второй вопрос - о самой возможности проведения национального чемпионата полностью за пределами страны. В качестве примера был приведен Чемпионат России по бобслею, который проводится сейчас в рамках мирового из-за полного отсутствия бобслейных трасс в России (аналогия с ШКМГ). Однако, существует ограничение FIM по проведению количества этапов национальных чемпионатов за рубежом. Возможно ли изменить это положение в официальном регламенте FIM? Ответ: работа над этим идет, и вероятно, специально для России будет внесен новый пункт, разрешающий проводить все этапы ЧР за пределами Российской Федерации.

    Финансовый вопрос стал камнем предкновения. Для большинства потенциальных участников GFC из России, вопрос бюджетирования - острейший. Не смотря на то, что цены на участие в этапах заявлены более чем низкие (в европейских масштабах), бюджеты российских команд вырастут в среднем в 3 раза: доставка техники, тренировки, проживание за рубежом и многое другое, с чем ранее мы практически не сталкивались, а многие частники и вовсе выступали без какой-либо технической и моральной поддержки - сами себе и механики, и гонщики, и менеджеры. Разумеется, такой достаточно резкий переход на "мировые стандарты" пугает: выехать на этап в одиночку становится проблематично, а для сколачивания команды требуются деньги и время. Время еще можно было бы найти, а вот с деньгами сложнее: ведь у нас еще толком не сформировался институт спонсорства, гонщики и представители компаний зачастую общаются напрямую, даже без заключения каких-либо договоров - в-черную. Как обычно в таких случаях происходит, гонщики и команды иногда забывают о некоторых обязательствах (как впрочем, и спонсоры).

    Поэтому следующий вопрос, не менее важный, и для многих основополагающий: когда будет опубликован конечный медиа-план. Понятно, что без спонсоров и рекламодателей, не многие команды и гонщики-частники способны потянуть участие в ЧР, если он состоится в рамках GFC. А найти и заинтересовать спонсора без каких-либо гарантий сложновато. Джейсон Стивенс уверил присутствующих, что во второй половине января план будет опубликован.

    На данный момент, информационная поддежка чемпионата накроет Россию, европейские страны, а также Великобританию, и будет включать в себя трансляции, телевизионные репортажи, рекламу в мотоизданиях, интернете и так далее.

    Телевизор может сыграть важную роль в этой пьесе: впервые на российском TV мотогонки будут представлены в формате 52-минутной трансляции с каждого этапа! В данный момент переговоры ведутся с телеканалом ТВЦ, где вот уже несколько лет мы можем наблюдать гонки MotoGP. С использованием такого калибра участие спонсоров и инвесторов проекта становится более реальным.

    Был и такой вопрос по проведению ЧР: состоится ли гонка, если на старт выйдут например только пять гонщиков? Ответ прописан в Регламенте, в пункте 1.7.2 и он однозначно указывает на то, что "Этап Чемпионата считается состоявшимся в том случае, если в нем стартовало не менее 10-ти мотоциклов (пилотов)". Получается, что ответ - "нет".

    И, наконец, вопрос открытости Чемпионата России: смогут ли иностранные гонщики становиться национальными чемпионами в случае подачи заявок на участие в ЧР. Здесь формулировка ответа следующая: GFC - открытый чемпионат, но национальные чемпионаты, проводимые в рамках GFC должны соответствовать их регламенту. Вопрос остается открытым, так как в тексте Регламента ЧР на 2006 год этот пункт особым образом не описан. Цитата из Регламента: "1.3.1. Участник (Заявитель) - любое физическое или юридическое лицо, подавшее заявку на участие в Чемпионате, имеющее лицензию НРМФ и UEM или ФИМ, своевременно оплатившее заявочный взнос и заключившее Договор на участие в Чемпионате с Генеральным Организатором." Пункт 1.3.10 также не раскрывает этот вопрос, а описывает лишь возраст участников.

    Что-ж, вопросов много, и особенно их много возникает, когда речь идет о чем-то новом и неизведанном. Как у организаторов, так и у потенциальных участников Чемпионата есть месяц на то, чтобы хорошо все взвесить и, возможно, провести "работу над ошибками" - прояснить какие-то неоднозначные моменты в Регламенте, более четко сформулировать некоторые понятия и утвердить календарь серии. Во второй половине января будет проведена вторая встреча, и вот уже тут станет ясно что к чему: февраль - время тренироваться и готовиться к гонкам, сезон не за горами!

    P.S. Скоро откроется сайт Grand Federation Championship - celerota.com, там будут размещены все официальные документы, новости и календарь серии.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    1426440 за год
    85223 за месяц
    4421 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение