M1-Challenge: Александр Рябикин - вторая победа подряд!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 11 августа 2008 -

На первой линии оказался и Сергей Сурнакин (№23). Однако, он ничем не смог помочь напарнику по Affect Motion - сначала на втором круге №23 пропустил Кирилла Мишина (№71), а на четвертом Рябикина.

В середине гонки произошла смена лидера. Через шесть кругов №81 падает - вперед вырывается №21.

Преследующим Рябикина Мишину и Сурнакину не хватает 2 секунд. Им достаются второе-третье места.

Через 22 секунды клетчатый флаг миновал Алексей Федяков.

Несмотря на сломанную в результате падения подножку Вуоринену удалось приехать пятым, причем время круга "до и после" отличалось не более чем на 4 секунды.Так что если вы мечтаете гонять без подножек - обращайтесь к Максу.

На 6-7-8 местах завершили заезд минимото представители Blata Cup - Никита Завражнов (№27), Андрей Устьянцев (№17) и Антон Бондарь (№24).

Никита лидировал с первых кругов, но из-за падения на четвертом вся наработанная дельта пропала. В результате его опередил №17, но №27 не собирался сдаваться: "Я его догнал, мы даже пободались..., но плотной борьбы здесь нет."
В итоге все остались при своем - Завражнов опередил Устьянцева на последнем круге.

За Blata Cup финишировали Алексей Абезин (№8), Константин Тикалович (№266) и Сергей Зинченко (№22).

1. №21 Рябикин Александр, Москва, 1:03.760 - 15 очка
2. №71 Мишин Кирилл, Наро-Фоминск, 1:04.170 - 14 очков
3. №23 Сурнакин Сергей, Москва, 1:03.277 - 13 очков
4. №14 Федяков Алексей, Москва, 1:05.716 - 12 очков
5. №81 Воуринен Макс, Хельсинки, 1:04.242 - 11 очков
6. №27 Завражнов Никита, Москва, 1:08.909 - 10 очков
7. №17 Устьянцев Андрей, Химки, 1:10.488 - 9 очков
8. №24 Бондарь Антон, , 1:12.291 - 8 очков
9. №8 Абезин Алексей, Курск, 1:13.463 - 7 очков
10. №266 Тикалович Константин, Москва, 1:16.618 - 6 очков
11. №22 Зинченко Сергей, Серпухов, 1:16.020 - 5 очков

BLATA CUP. Результаты 8 этапа

1. №27 Завражнов Никита, Москва, 1:08.909 - 15 очков
2. №17 Устьянцев Андрей, Химки, 1:10.488 - 14 очков
3. №24 Бондарь Антон, , 1:12.291 - 13 очков

На фото вверху - подиум Motul M1-Challenge: первое место - Александр Рябикин, второе - Кирилл Мишин (справа), третье - Сергей Сурнакин (слева).

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.