МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Suzuka 8 Hours: Дневники Ван дер Марка - пятница

    4236
    24 июля 2015
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 24431

        Продолжаем публиковать дневники непосредственного участника Suzuka 8 Hours, пилота околозаводской команды MuSaSHi HARC-PRO Honda Майкла Ван дер Марка: ведь второй - пятница, преквалификация и ночная практика. Далее - слова Ван дер Марка.
        
    День первый, четверг

    Проснулся в 6 утра, учитывая раннюю практику, но обнаружил, что ресторан на треке еще не открылся (только в 7:00) - а это время, когда нам надо было бы быть уже в гараже. Ну, ок, схомячил пару бананов. Прокатило!

    84 команды - это очень много, особенно, когда все рвутся на трек практиковаться. Нас снова поделили на две группы и каждой дали по 25 минут, трек был занят под завязку. В конце-концов удалось проехать пару быстрых кругов. Думаю, что это лучше, чем ничего.

    Сегодня был первый большой open paddock в Suzuka 8 Hours, фанатов - море!
    Сегодня был первый большой open paddock в Suzuka 8 Hours, фанатов - море!

    Мне выпало ехать вторым в сегодняшней квалификации. Не знаю, как они там это у себя раскладывают - кому каким ехать, ибо в 2013-2014 годах я ехал третьим, а в этот раз третьим выпустил Кейси [Стоунера]. Квалификация была трудной, потому что мы не смогли подобрать нужные настройки, выкладываться полностью не получалось. Мы все трое сказали инженерам о мотоцикле одно и то же, почти слово в слово, и он все сделал, как надо, но уже к вечеру, к ночной практике.

    Еще мне не слишком повезло, потому что Пол Эспаргаро упал почти передо мной и вынес на трек кучу песка и пыли. Но Кейси смог привезти отличный круг на новой покрышке! Мы очень радовались, прошли в TOP-10 и будем завтра в Superpole. Это круто.

    Ночная практика - это всегда особенная сессия, мне на этот раз удалось проехать только пару кругов. Это была важная тренировка, потому что мне нужно было привыкнуть к работе световых индикаторов уровня топлива. Когда топлива на исходе, надо срочно возвращаться на пит-лейн. Если бензин кончится на полпути, придется толкать байк до гаража! Это разрешается, но так мучительно... Надеюсь, до этого не дойдет.

    Ночная практика всегда сложная штука, потому что фара освещает нормально только левые повороты
    Ночная практика всегда сложная штука, потому что фара освещает нормально только левые повороты

    В темноте всегда очень трудно ехать, у нас есть только одна фара, и она работает хорошо только в левых поворотах, потому что установлена не по центру. Вообще, на трассе только два хорошо освещенных участка - это стартовая прямая, прежде всего, нужно привыкать к тому, что маркеры в зонах торможения становятся почти неразличимыми.

    После практики нам привезли целую гору пиццы из Domino, гараж ликовал. Атмосфера была неподражаемая: это просто праздник какой-то, момент общего расслабления в конце дня. Пицца иногда творит чудеса. Но Руди, тот, который "FMM", я о нем вчера рассказывал, в общем, он прикончил всю оставшуюся еду. Палец в рот ему не клади, да.

    До завтра!
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    1420922 за год
    141859 за месяц
    11107 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение