Honda Racing объявила окончательный состав пилотов EWC на Suzuka 8 Hours 2018

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 28 июня 2018 - Впервые за последние 10 лет 100% заводской проект - Team HRC вернется на Suzuka 8 Hours. Сейчас эта команда выступает только в национальном чемпионате Японии, в классе JSB1000 MFJ*2 All Japan Road Race Championship. Объявлено, что титульным партнером команды станет производитель энергетических напитков Red Bull.

Состав заводской команды, в целом, был известен еще накануне: Такуми Такахаси, официальный разработчик и тест-пилот прототипа MotoGP Honda RC213V, гонщик JSB1000 станет ключевой фигурой в команде, к нему присоединится пилот LCR Honda MotoGP Такааки Накагами, а третье место займет гонщик заводской команды Honda в World Superbike Леон Камье.

Преимущество заводской команды, выступающей на Suzuka 8 Hours по wildcard (однократно), в том, что она может использовать расширенный технический пакет, который недоступен постоянным участникам EWC по регламенту. Мотоцикл заводской команды Honda будет мощнее и быстрее, а вот окажется ли он надежней, чем у остальных, это покажет гонка.

Состав F.C.C. TSR Honda в финале чемпионата мира не изменится: Фредди Форей, Джош Хук и Алан Теше постараются удержать лидерство в 10 очков над ближайшими преследователями, чемпионами 2017 года, командой GMT94 Yamaha.

Японская MORIWAKI RACING возвращается в Suzuka после 9 лет отсутствия, как и Team HRC. Moriwaki - придворный тюнингер Honda, подобно тому, как Yoshimura является многолетним технологическим партнером Suzuki. Команда будет представлена звездным составом ветеранов WSBK - Юки Ткахаси и Риючки Кийонари, к которым присоединится Ден Линфут.

3-кратные победители Suzuka 8 Hours, MuSASHi RT HARC-PRO - это один из фаворитов гонки, который не пропускал ни одной Судзуки! Состав команды полностью новый: Доминик Эгертер, который уже поднимался на подиум в Suzuka Circuit, вернется в седло Honda CBR1000RR SP2, к нему присоединится пилот World Superbike Патрик Джейкобсен, а принимающую сторону будет представлять Рио Мизуно.

Honda Asia-Dream Racing, Honda DREAM RT Sakurai Honda, Team SuP Dream Honda и au&Teluru･Kohara RT - все представленные в чемпионате Японии в классе JSB1000 - будут выступать в Suzuka без прямой поддержки заводского гоночного департамента, но на мотоциклах Fireblade SP2 в комплектации, близкой к топовой.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.