МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
21 августа 2007 в 12:34 | 9545
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

5 этап Кубка России по минимото пройдет в Ярославле

ПРЕСС-РЕЛИЗ

МОТОГОНКИ.РУ, 21 августа 2007 - 26 августа с.г. на картодроме СТК "Мотор" в городе Ярославль пройдёт V этап Кубка России по шоссейно-кольцевым гонкам на минимотоциклах и V этап Кубка МФР по гонкам на скутерах. В соревновании примут участие лучшие российские гонщики, победители и призеры соревнований на минимотоциклах, скутерах и больших шоссейно-кольцевых мотоциклах.

Старинный Ярославль впервые примет у себя такое серьезное соревнование в этих молодых, но бурно развивающихся видах спорта. Гонки на минимотоциклах невероятно зрелищны. Острая борьба за позицию в течение всей гонки, обгоны один за другим, масса столкновений и падений - это, безусловно, привлекает зрителей и не может оставить их равнодушными. Новая трасса также добавит остроту в борьбу спортсменов, ведь большая часть этапов уже позади и теперь каждому наиболее важно удачно выступить.

Основная изюминка минимотоцикла заключается в том, что он точно такой же, как большой мотоцикл, только миниатюрный. Из-за маленьких размеров мотоцикла и трассы все события сжаты во времени, поэтому вестибулярный аппарат тренируется быстрее. Все те ощущения, которые массово и с бурей адреналина получает гонщик на большом мотоцикле, пилот минимото может разложить по полочкам, прочувствовать и проанализировать. На мотоциклах с такой низкой посадкой мотоциклиста эта скорость воспринимается очень остро, а множество крутых поворотов, которые нужно проходить на предельно возможной скорости, требуют от пилотов не меньше мастерства, чем от гонщиков, выступающих в "больших" гоночных сериях. Гоночный минимотоцикл способен разгоняться до 140 км/ч.

Сегодня практически все великие итальянские мотогонщики систематически практикуются на минимото. Гонки на минимотоциклах дали миру много имен признанных мастеров мотоциклетного спорта. Многие из них, получив отличную гоночную подготовку, добились затем успехов и в других видах мотоциклетного спорта. Валентино Росси, Шинья Накано, Марко Меландри, Мануэль Поджиали и многие другие прошли через минимото и до сих пор остаются его поклонниками.

Организаторы ожидают участие около 40 человек из Москвы, Санкт-Петербурга, В. Новгорода, Ярославля, Серпухова и Киева (Украина). Спортсмены выступают в классах МИНИ и МИДИ на минимотоциклах. И в классах Спорт 70 и Суперспорт 70 в скутерных гонках. И если минимотоциклы изначально являются спортивными заряженными болидами и Мини и Миди отличаются только размерами, то в скутерных гонках добавляется тюнинг. Класс Спорт 70 допускает участие на практически стандартном скутере из магазина, лишь с небольшими бюджетными доработками. Класс Суперспорт позволяет многое, здесь можно применить и технические хитрости и уловки и установить новомодные элементы тюнинга.

Программа проведения соревнований

26 августа - Воскресенье

08.30-10.00 Регистрация участников. Техосмотр. Медосмотр.
10.10-10.25 Тренировка минимото в классах: "Мини", "Миди"
10.25-10.40 Тренировка скутеров в классах: "Спорт", "Супер-спорт"
10.40-10.55 Тренировка минимото в классах: "Мини", "Миди"
10.55-11.10 Тренировка скутеров в классах: "Спорт", "Супер-спорт"
11.15-12.15 Квалификация по классам:
11.15-11.30 "Мини"
11.30-11.45 "Миди"
11.45-12.00 "Спорт"
12.00-12.15 "Супер-спорт"
12.20-12.30 Брифинг для участников
12.30-12.40 Торжественное открытие соревнований
12.45-13.10 1 заезд "Спорт"
13.10-13.40 1 заезд "Супер-спорт"
13.40-14.00 1 заезд "Мини"
14.00-14.20 1 заезд "Миди"
14.20-14.45 2 заезд "Спорт"
14.45-15.15 2 заезд "Супер-спорт"
15.15-15.35 2 заезд "Мини"
15.35-15.55 2 заезд "Миди"
15.55-16.15 Заседание судейской коллегии
16.30 Торжественное награждение.
Закрытие соревнований.

По вопросам аккредитации и информации:
Людмила Смирнова
тел. (916) 362-10-17
e-mail: ludmila@motoacademy.ru

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
Все публикации за 21 августа 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message