МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
12 января 2014 в 14:22 | 24170
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар-2014: СУ7 - Привет, Боливия!

Сегодня ралли-марафон Дакар-2014 пересечет первую границу, и это будет новая, неизведанная земля - Боливия! Подробности седьмого этапа гонки.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2014 - Шесть дней пути за спиной, еще семь нужно пройти, так что сегодняшний, воскресный раунд - точно на экваторе. И он, вероятно, самый необычный из всех.

Это второй марафонский этап на Дакаре 2014 года для мотоциклистов и квадроциклистов, связанный с двойной нагрузкой, потому что автомобили и грузовики идут совершенно иным маршрутом, вообще не связанным с ними. Ровно на полпути из Сальты в боливийский Уюни предстоит пройти границу. Весь путь, а это 334 км СУ7 и 114 км лиазонов, сегодня пролегает на высотах более 3000 м над уровнем моря.

Мотоциклы и квадрики достигнут соляного озера в Уюни к вечеру и насладятся самым невероятным закатом в жизни

Мотоциклы и квадрики достигнут соляного озера в Уюни к вечеру и насладятся самым невероятным закатом в жизни

Спец.участок испещрен различными дорожками и тропами, в которых легко заблудиться, ведь на пути у пелетона лежат несколько деревень, как совсем крошечных, так и крупных - жизнь в том районе кипит, несмотря на расположение высоко в горах. Последние 40 км - дюнный участок, где вновь придется поплутать в поиске последних контрольных точек.

Весь маршрут СУ7 пролегает на высоте более 3000 м. Бивуак будет разбит на 3600 м над уровнем моря

Весь маршрут СУ7 пролегает на высоте более 3000 м. Бивуак будет разбит на 3600 м над уровнем моря

Наградой добравшимся до бивуака будут ни с чем несравнимые виды, совершенно непривычный ландшафт и отдых на краю гигантской соляной долины и озера Solar de Uyuni, расположенных на высоте в 3600 м.

Открыл вторую часть марафона победитель пятничного раунда, пилот заводской команды Sherco Элейн Дюкло. Вчера, в интервью, которое давал в прямом эфире на официальном сайте dakar.com, малиец поделился своей уверенностью, что после СУ6 считает достижимым не только подиум, но даже победу во всей гонке:

"Меня переполняет уверенность в том, что на этот раз я финиширую на очень высокой позиции, - сказал он, отвечая на вопросы, которые зрители присылали ему через Twitter. - Гонка очень длинная, случиться может все, что угодно. Но после этой победы я смотрю на оставшуюся часть пути с бОльшим оптимизмом: для нашей команды все складывает очень хорошо, в частности, для меня. Побороться за подиум мы сможем точно, а то и за победу. Первые дни были очень тяжелыми, выбыли сильнейшие. Конечно, Дакар не та гонка, где стоит давать какие-то прогнозы, но мы очень надеемся на самые высокие результаты".

Руководители заводского проекта Honda Racing в ралли-марафоне, команды Team HRC, также надеются, что темная полоса неудач миновала их. Потеряв два байка за первую неделю, Катсуми Ямадзаки уверен, что оставшиеся в строю пилоты в отличной форме.

"Лично я очень доволен результатами, которые нам пока удалось достичь, - сказал японский менеджер. - Мы выиграли 3 этапа, пилоты потрудились на славу. Да, мы потеряли двух гонщиков, но они демонстрировали отличный темп. Основная ставка теперь, на пару Хуана Барреды, который занимает 2-е место в классификации и Гельдера Родригеса, восьмого в зачете. Также борьбу продолжает Хавье Пиццолито".

15-кратная чемпионка мира по мототриалу Лая Санс в этом году выступает при поддержке Honda Argentina

15-кратная чемпионка мира по мототриалу Лая Санс в этом году выступает при поддержке Honda Argentina


Руководитель Team HRC не мог не отметить и успехов частников, которых Honda в этом году поддерживает технически, особенно пилотессы из Каталонии, многократной чемпионки мира по мототриалу Лаи Санс: уроженка Барселоны занимает 20-ю строчку в классификации BIKES и уверенно идет по маршруту с первого дня ралли. Она использует клиентский Honda 450F RALLY (реплику заводской машины), подготовленную для нее аргентинским представительством Honda.

Лая Санс участвует в Дакаре с 2011 года, ее лучшим достижением стало 12-я позиция на прошлогоднем СУ8. В этом году целью будет удержаться в TOP-20.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message