МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

#ErzbergRodeo 2015: Когда один у горы - уже совсем не воин

Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
8 июня 2015 | 8552
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Одна из самых захватывающих и тяжелейших гонок сезона - ErzbergRodeo или Red Bull Hare Scramble состоялась в минувшее воскресенье у подножья Железной Горы в Австрии. Не одного, а четверку пилотов назвали победителями после того, как лидеры заезда объединились в команду, чтобы помочь друг другу пройти самый сложный - "секретный участок" Downtown, новый сюрприз от организаторов.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2015 -

1500 заявок, около 800 стартовавших и только 5 финишировавших - это Erzbergrodeo 2015!
1500 заявок, около 800 стартовавших и только 5 финишировавших - это Erzbergrodeo 2015!

Прошлогодняя редакция ErzbergRodeo задала высокую планку, как для участников, так и для организаторов, учитывая количество заявившихся мотоциклистов, включая команду из России, в которую вошли парни из Hard Enduro Russian - Дмитрий Паршин, Давид Леонов, Владимир Камушкин, Александр Лужин, Артем Денисенко и Александр Кононенко. Еще до пролога список участников поредел, так как Александр Кононенко остался без мотоцикла. В день основного события не очень повезло Камушкину и Леонову - они завершили гонку после 1 чекпоинта. До второго смог добраться Лужин. Дальше всех прошли Паршин и Денисенко. Дмитрий Паршин на своем 2-тактном Sherco стал 247-м из 1500 заявившихся на гонку.

Джонни Уокер первым ушел в отрыв от армии преследователей и занял лидирующую позицию, а Джарвис и Теди Блазусяк шли за ним до тех пор, пока известный на весь мир польский эндурист не приложился жестко на подъеме в гору и не выбыл из заезда.

Возможно, самая простая часть... обошлась Тадеушу Блазусяку слишком дорого: 6-кратный победитель Erzbergrodeo сошел именно здесь
Возможно, самая простая часть... обошлась Тадеушу Блазусяку слишком дорого: 6-кратный победитель Erzbergrodeo сошел именно здесь


Уокеру удалось преодолеть несколько сложных участников подъема, на которых многие соперники теряли много времени. В общем, британец оторвался на 5 минут, но позже и сам встрял, благодаря чему Альфредо Гомес и Джарвис смогли подобраться к нему на 2 минуты. Оба до этого пережили по паре больших падений, но продолжали бороться, так как сзади накатывали Вейд Йонг, Андреас Леттенбихлер и Марио Роман.

Уокеру не удалось избежать проблем, как и остальным: он пробил радиатор перед стартом "секретной секции", которую организаторы не стали раскрывать участникам гонки до самого конца. Downtown задержал надолго даже самых сильных, в итоге, до финиша всей дистанции добрались лишь пятеро.

Подъем по крутым камням - один из участков Enzbergrodeo
Подъем по крутым камням - один из участков Enzbergrodeo


Джарвис первым принял решение обратиться к своим соперникам с идеей объединиться в команду и помочь друг другу преодолеть этот сложнейший подъем - 100 метров почти вертикального, очень скользкого каменного V-образного желоба, поросшего травой и лопухами, который ему не удалось взять после 10 попыток. Гомес, Уокер и Леттенбихлер, а также Йонг - согласились с ним.

Только так, после 90 минут попыток они прошли участок Downtown и достигли финиша.

Поскольку парни схитрили, назвать одного единственного победителя не смогли, так что Альфредо Гомес, Джонни Уокер, Грэхам Джарвис и Андреа Леттенбихлер - все четверо разделили главный приз между собой. Вейда Йонга, достигшего финиша вместе с остальными, дисквалифицировали за пропуск контрольной точки на маршруте.

Erzbergrodeo: Жесткое эндуро в самой экстремальной форме
Erzbergrodeo: Жесткое эндуро в самой экстремальной форме


Всего организаторы отмерили участникам гонки на прохождение дистанции 4 часа, Уокеру потребовался 1 час и 37 минут, чтобы пересечь линию финиша на вершине Железной Горы. Но вы можете посмотреть все главные события за 97 секунд в этом обзорном ролике от Red Bull:

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
MotoGP - QatarGP 2020: Гран-При Катара - Moto2 и Moto3
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
Кантри-кросс у Пирамиды 2005 год
МОТОГОНКИ.РУ


1176342
годовая
аудитория
60209
читателей
за месяц
3572
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message