МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Дакар-2010: ТЕБЕ ПОЛОВИНА И МНЕ ПОЛОВИНА...

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
4 марта 2009 | 21728
 
Константин Комков, обозреватель © MOTOGONKI.RU
По прочтении пресс-релиза, вывешенного на официальном сайте «Дакара» после долгожданной презентации марафона в Буэнос-Айресе 2 марта с.г., остается грустное впечатление, что владелец самой большой внедорожной гонки в мире (A.S.O.) страдает организационным бессилием и бледной немощью.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2009 - В самом деле, что нового мы узнали? Что «Дакар-2010» будет проходить в Южной Америке? Понятное дело, иначе зачем было проводить пресс-конференции в столице Аргентины и Чили. Были некоторые сомнения относительно времени проведения, но разве кто-то знал, что южномериканцы предлагали провести гонку в феврале, а не январе? Впрочем, может это только мои предположения. Так или иначе, старт назначен на 2 января из Буэнос-Айреса. Остальное - лирика, если не считать того, что «Дакару» выпала честь открыть программу празднований двухсотлетия независимости Аргентины и Чили.

Дальше, совсем уж дипломатически уклончивая формулировка, достойная Шарля Мориса де Талейрана-Перигора, автора известного афоризма - «язык дан человеку для того, чтобы скрывать свои мысли»: «Опыт первого ралли в Южной Америке выявил некоторые требования местности и предусмотрел ряд совершенствований, чтобы обеспечить безопасность и равные условия для спортсменов».

И все же нам удалось выяснить некоторые детали происходившего в президентской Quinta de Olivos, где присутствовали глава кабинет министров Аргентины Серхио Масса и секретарь по туризму Энрике Мейер, представляющие интерес как для потенциальных участников, так и для болельщиков.

Итак ралли-рейд «Дакар-2010» будет снова проводиться в Аргентине и Чили с 2 по 17 января. На самом деле 25 мая 2010 года исполнится 200 лет со дня Майской революции, когда в результате антииспанскго восстания было создано временное правительство Ла-Платы. Впрочем это был только первый шаг на пути независимости, которую провозгласили 8 июля 1816 года. В Чили же независомость провозгласили 18 сентября 1810 года.

А что же маршрут? Гонка пройдет севернее, а не южнее, как было в этом году и маршрут будет он поделен поровну с Чили, как по количеству этапов, так и по километражу. Пожалуй это и есть основная новость, которую сообщили организаторы. Тем не менее старт и финиш остануться в Аргентине, тогда как день отдыха будет в одном из крупных городов Чили (в 2009 году это был Вальпараисо). Впрочем прокладка маршрута начнется в ближашие недели, а его официального объявления можно ждать в мае.

Зашел разговор и о больной мозоли предыдущего «Дакара» - оргкомитет настаивает на том, что ужесточит требования к кандидатам на приключение, чтобы избежать таких драм, как случившаяся с мотогонщиком Паскалем Тери на втором этапе Санта-Роса – Пуэрто-Мадрин. То есть претенденты на участие в марафоне должны будут иметь в своем послужном списке выступление в гонке календаря FIM, либо в «дакаровской серии» в предыдущие три года. Кроме того будут увеличены интервалы старта между различными категориями участников, а кое-где им предполагается предложить разные маршруты.

Впрочем, что касается ожидаемого числа участников, то Этьен Лавинь оставался сдержанным: «Учитывая контекст мирового кризиса, трудно предугадать, как все это скажется на численности участников марафона».

Остается надеяться, что Volkswagen не последует примеру Mitsubishi, остановившей ралли-рейдовую программу. Организаторы объявили, что сохранят те же самые тарифы на участие в гонке, а заявки будут приниматься с 15 мая по 15 июля. Что ж, сказано по сути не так уж и мало. Да и по поводу возврата «Дакара» в Африку директор ASO Ян Ле Моэнер сообщил, что в настоящий момент неразумно возвращаться на африканский континент.

Константин Комков,
специально для МОТОГОНКИ.РУ

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
Yamaha YZF-R3 для Motorrika R3 Cup 2020
MotoGP - QatarGP 2020: Гран-При Катара - Moto2 и Moto3
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
МОТОГОНКИ.РУ


1167418
годовая
аудитория
65293
читателей
за месяц
7645
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message