МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Дакар-2014 в цифрах и фактах

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
3 января 2014 | 11495
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
13 спец.участков протяженностью 5228 км, 2 марафонских СУ для мотоциклистов и квадроциклистов, пять СУ с совершенно особым маршрутом, 629 км от старта до финиша за один день по абсолютному бездорожью... Какие еще секретные цифры хранит ралли-марафон "Дакар" 2014 года?
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 3 января 2014 - Класс мотоциклов и квадроциклов: протяженность специальных участков – 5228 км, скоростных участков – 3505 км

В новом сезоне на ралли Дакар предусмотрено пять специальных участков, которые пройдут по специализированным, отдельным маршрутам. Причём маршруты для мотоциклов и квадроциклов проложены отдельно от автомобилей и грузовиков. Так что, отрезки бездорожья длиной в 2000 км, которые гонщикам предстоит преодолеть с учетом времени, вряд ли будут отличаться плотным трафиком. По замыслу организаторов, самая трудная часть работы в экипажах грузовиков и автомобилей достанется штурманам, в то время как мотоциклам и квадроциклам придётся демонстрировать чудеса проходимости.

В классе мотоциклов и квадроциклов запланировано два многодневных (марафонских) участка с ночёвками под открытым небом. Таким образом, спортсмены будут лишены помощи механиков своей команды, а любой необходимый ремонт им придётся делать своими силами, ну, или полагаясь на советы партнёров по команде. Суммарная протяжённость участков – 2702 км: 1228 км от Сан-Рафаэля до Чилесито, плюс 1474 км от Сальты до Каламы, включая специальные участки общей длиной 1590 км (726 км и 864 км соответственно).

Класс автомобилей: протяженность специальных участков – 5522 км, скоростных участков – 3852 км

Скоростные участки, проходящие через самое жестокое бездорожье, давно стали неизбежным злом для экипажей Ралли Дакар. В сезоне-2014 самый длинный скоростной участок ждёт гонщиков уже в первые дни соревнований. Его общая длина составляет 629 км, он пролегает между Росарио и Сан-Луисом и включает в себя специальный участок длиной 180 км, который нужно будет преодолеть на время. У трёхкратного чемпиона Дакара Марка Кома есть собственная техника прохождения подобных участков: «При прохождении скоростного участка я больше думаю о дальнейшей гонке. Просчитываю в уме, как пройти тот или иной этап, стараюсь припомнить сложные участки трассы. В общем, устраиваю себе такую, своеобразную, разминку для мозга».

В то время как спортсмены на мотоциклах и квадроциклах будут заняты на многодневных этапах, экипажи автомобилей и грузовиков ждёт самый длинный за последние десять лет специальный участок, который нужно будет пройти на время. На четвёртом этапе им предстоит преодолеть 657 км между Чилесито и Сан-Хуаном. Впрочем, на десятом этапе квадроциклам и мотоциклам тоже придётся показать класс, пройдя на время расстояние от Икуике до Антофагасты (631 км) через песчаные барханы пустыни Атакама.

Класс грузовиков: протяженность специальных участков – 5513 км, скоростных участков – 3976 км

Спортсмены давно привыкли к тому, что ралли Дакар в Южной Америке – это гонки высоко над уровнем моря. Вот и в 2014 году маршрут пролегает через Анды, а значит, участники смогут своими глазами увидеть Аконкагуа, самый высокий в мире горный массив вулканического происхождения высотой 6960 м. Самой высокой точкой маршрута станет перевал у дремлющего вулкана Тунупа (Боливия, 5300 метров над уровнем моря), её предстоит покорить мотоциклам и квадроциклам. Кстати, Боливия впервые примет этапы ралли Дакар.

Вторую неделю рейда почти все гонщики проведут в Чили, в пустыне Атакама. Это место считается самым сухим на планете: средний уровень осадков тут составляет 0,1 мм в год (около 250 мм каждую тысячу лет). При пересечении пустыни для гонщиков запланированы остановки в таких городах как, например, Калама – главным образом, для пополнения запасов воды, так необходимых в этой негостеприимной местности.

По материалам redbull.com

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
МОТОГОНКИ.РУ


1181732
годовая
аудитория
149327
читателей
за месяц
13164
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message