МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
15 января 2010 в 19:30 | 25161
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2010: СУ13, Уллевальсеттер: "Я ехал быстрее 160 км/ч!"

СУ13: Вперед, Норвегия! Пол Андерс Уллевальсеттер не обманул ожиданий: частный пилот KTM выиграл первый в карьере этап ралли-марафона "Дакар" в Санта-Росе, Аргентина. Победа помогла блондину на зеленом мотоцикле вернуть вторую позицию в абсолютном зачете класса. Депре и Кома в тройке лидеров.

МОТОГОНКИ.РУ, 15 января 2010 - Продолжительный, но быстрый - так можно описать предпоследний спец.участок ралли-марафона от Сан-Рафаэля до Санта-Розы: 368 км пересеченной местности, дюн и засыпанных песком горных тропинок. Начиная с КП2, расположенного на 216 км, дорога пошла под уклон. Вот где началась настоящая гонка! Впереди оказались тяжелые дакаровские KTM 690. Норвежец вырвался в лидеры, оставив далеко позади своего "обидчика", пилота 450-кубового Aprilia Франциско Лопеса и его одногрупников Гелдера Родригеса, Фретиньи и Паина. Депре, Дюкло и Кома вернулись в привычную среду, где максимальная скорость и устойчивость на гравийной дороге обеспечили им солидное преимущество.

На финише Пол Андерс готов был подпрыгнуть до небес от счастья. Вот так он прокомментировал события 13-го дня ралли: "Просто фантастика! Я стартовал третьим, но уже через 40 км лидировал. Что сказать? Маршрут сегодняшнего дня лучше подходил для больших мотоциклов. В последние часы гонки, мы были бы рады ехать быстро и еще быстрее, но куда быстрее? Местами, я летел к финишу со скоростью более 160 км/ч. Просто супер!"

Сирилу Депре не требовалось геройствовать, но похоже, что у француза открылось второе дыхание и какой-то нездоровый энтузиазм: захватывающую борьбу трех KTM 690 иначе как трехсторонней дуэлью и не назовешь, и первым из бешеной скачки вышел ... Кома. Марк слегка сбавил темп на последнем 40-километровом отрезке, видимо, на минуту задумавшись о вечных ценностях. Но Депре удержать было трудно. Лишь целеустремленность Уллевальсеттера обеспечила ему 43-секундное превосходство на финише СУ13. Сирил не возражал. Сохранять позитивное настроение ему помогает и тот факт, что за день до возвращения в Буэнос-Айрес в его распоряжении более часа свободного времени!

"Кажется, это были последние дюны нашего марафона, небольшой участок километров в 20, - рассказал лидер абсолютного зачета "МОТО" на финише, - Очень красивые места, ездить по таким на мотоцикле - чистое удовольствие. Песок там встречается самых разных цветов, а какие причудливые формы выдувает ветер! А потом, пустыню сменил буш - то там, то здесь появились кусты, стало больше зелени. Будто за день мы побывали в разных климатических зонах: утром было хорошо, особенно, когда мы шли колонной по лиазону, а потом вдруг резко потеплело. Я хочу сказать, что когда едешь быстро, сохранять концентрацию гораздо проще. Я верю в свой KTM и покрышки, поэтому знал с самого начала: поеду быстро, все будет отлично!"

А вот победитель 11-го этапа, последний оставшийся в строю пилот BMW G450X Франц Ферховен полон разочарования: он даже не вышел на старт 13-го дня гонки. Подробности читайте вскоре на МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
Yamaha Motor вступит в FIA Formula E World Championship в партнерстве с Lola Cars
Yamaha Motor вступит в FIA Formula E World Championship в партнерстве с Lola Cars

Yamaha Motor объявила о намерении войти в чемпионат мира по автогонкам на электрокарах - Formula E с 2025 года в качестве производителя силовых установок в партнерстве с британской Lola Cars.
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
После Гран-При Португалии: свежие слухи о Yamaha в MotoGP и зачем Лука Марини нужен Honda
После Гран-При Португалии: свежие слухи о Yamaha в MotoGP и зачем Лука Марини нужен Honda

Близится день «икс» - день продления контракта Фабио Куартараро с Monster Energy Yamaha MotoGP. И на волне ожидания в сети появились разные интересные слухи: на что готовы пойти в Yamaha, чтобы сохранить француза в своих рядах. И допустят ли они эту ошибку еще раз. Что еще интересно на информационном фоне произошло после Гран-При Португалии?
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 января 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message