МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
11 января 2022 в 02:24 | 95819
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Сколько стоит принять участие в ралли Дакар: считаем все по пунктам

Актуальный прайс на участие в ралли-марафоне «Дакар» в качестве частного гонщика в категории мотоциклов (BIKE) с поддержкой команды на примере американца Скайлера Хауза, одного из быстрейших независимых райдеров 2022 года.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2022 - Стоимость участия в Дакаре-2022 различается на пару нулей, если рассматривать совершенно разные уровни подготовки и поддержки. В зачете джипов (CAR) аренда машины с командой может стоить и 300 и 500 тысяч Евро. Но в зачете мотоциклов (BIKE) дела обстоят чуть демократичней.

Скайлер Хауз, частный мотогонщик на Дакаре-2022
Скайлер Хауз, частный мотогонщик на Дакаре-2022

Скайлер Хауз дебютировал на «Дакаре» впервые в 2019 году, получив шанс на участие в гонке бесплатно, как победитель Sonora Rally. Это была последняя южноамериканская редакция ралли-марафона в Перу, и для американца она не задалась - падение и травма плеча поставили точку в дебюте. Но Хауз оказался среди счастливчиков, которым удалось добраться до финиша ралли 2020 года. Кроме того, на этот раз он одновременно оказался и невероятно везучим, и невероятно быстрым, что привело его на 9-е место в генеральной классификации BIKE - он из новобранца превратился в пилота класса Elite, став единственным частником в ТОП-10!

Мотоцикл


Можно заказать новый мотоцикл на заводе или купить прошлогодний (или даже позапрошлогодний), разница в цене будет никак не в два раза, а не более 30-40%. Повидавший виды KTM 450 Dakar Replica стоит от 17000 Евро, прошлогодний, в хорошем состоянии - 20000+ Евро. Новый по предзаказу на заводе в Маттигхофене будет стоить 25900 Евро. Оплата должна поступить не позднее апреля, чтобы клиента включили в ограниченную квоту на новые мотоциклы. Но это трудный путь, потому что стоимость мотоцикла не включает его доставку на гонку и обслуживание!

Аренда мотоцикла и механика на всю гонку - реальный шанс немного сэкономить
Аренда мотоцикла и механика на всю гонку - реальный шанс немного сэкономить

Можно арендовать мотоцикл у команды, которая предоставляет соответствующую услугу. В 2022 году Скайлеру Хаузу это обошлось в 11500 евро. Это только стоимость аренды байка, причем, не нового.

Аренда механика стоит 26500 евро на всю гонку. В это входит только работа, а не запчасти, которые иногда выходят из строя: команда берет депозит 3000 евро на этот случай.

Покрышки и набор муссов на всю гонку - 7000 евро.

Само участие


Стартовый взнос, который заплатил в этом году Скайлер Хауз - 15700 евро. В этом входит сам доступ на «Дакар», питание (завтра и ужин на бивуаке) и спальное место, а также доступ в Интернет, который A.S.O. обеспечивает всем внутри паддока.

Бивуак ралли Дакар
Бивуак ралли Дакар

В эту стоимость входят услуги эвакуации гонщика и его мотоцикла в случае аварии или поломки, если команда не может обеспечить это. Также, в стартовый взнос входит базовая страховка на покрытие медицинских расходов до 30000 евро.

Страховка и прочие расходы


Учитывая, что с 2022 года ралли «Дакар» стал частью чемпионата мира FIM по ралли-рейдам, несмотря на то, что в стартовом взносе уже есть оплата минимальной страховки, гонщик должен иметь при себе действующую спортивную страховку на сумме не менее 30000 Евро. Но FIM рекомендовала участникам гонки расширять ее до 150000 Евро. В стартовый взнос на участие в гонке входит также страховка на случай причинения участником травм третьим лицам на 16 млн евро.

Эвакуация мотоцикла и гонщика входит в стоимость участия
Эвакуация мотоцикла и гонщика входит в стоимость участия

Прочие нюансы получения лицензии для участия в «Дакаре» можно почерпнуть из официального регламента 2022 года.

Ответственность A.S.O. за клиента по договору на участие в гонке наступает только после того, как гонщик пройдет все административные и медицинские проверки и получит доступ в паддок. До этого момента, все транспортные и прочие расходы участник гонки оплачивает из своего кармана. Хаузу необходимо было получить специальную визу для участия в гонке, прилететь в Европу, а оттуда - в Джидду. Стоимость перелета, отелей и прочих накладных расходов составила порядка 5000 евро.

Доставка техники в Саудовскую Аравию осуществляется A.S.O. централизованно из Марселя. Впрочем, в случае с Хаузом это проблемы (затраты) команды, которую он представляет в гонке.

Итого


В 2022 году Скайлер заплатил 62200 евро только за само участие и еще порядка 27000 евро накладных и транспортных расходов, суммарно - около 90 тыс. евро.

Сколько надо работать, чтобы попасть на Дакар


Скайлер Хауз рассказал, что ему пришлось продать все свои мотоциклы из гаража, а затем взять вторую работу, чтобы накопить первую сумму на участие в Дакаре 2021 года. Но это окупилось: после того, как он показал первые результаты, вернувшись домой, в Штаты, он нашел спонсора, который помог собрать сумму на Дакар-2022.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message