Новости мотоспорта и индустрии
за декабрь 2011

Интересное продолжение получила история добровольного 2-недельного отрешения тайского гонщика Раттапарка Вилайро от мирских дел: 15 дней медитаций не принесли успокоения и мира в его душу, после чего он решил покинуть Honda PTT Singha SAG... ради работы в Gresini Moto2!

Директор Monster Yamaha Tech 3 Эрве Поншараль рассказывает об уходе Колина Эдвардса, о внутренней борьбе с собственными амбициями и непростом решении, принятом вместе с Yamaha.

Команда Hertrampf Racing национального чемпионата Германии IDM Superbike намерена начать сезон 2012 года уже на борту новенького Ducati Superbike 1199 Panigale. Дарио Джузеппетти станет первым пилотом топовой серии, кому доверят управлять машиной, рожденной в MotoGP.

Австралийский журнал BRW подвел итоги финансового 2011 года... среди звезд спорта. Чемпион мира по MotoGP Кейси Стоунер из Repsol Honda занял почетное второе место в списке самых высокооплачиваемых австралийцев в мире.

Антимонопольный комитет при Еврокомиссии начал расследование по поводу приобретения инвестиционной компанией Bridgepoint владельца прав на World Superbike: теперь организаторы MotoGP и WSBK находятся "под одной крышей", что может нарушить условия конкуренции.

Все, что связано с Валентино Росси интересно само по себе - как повод, как факт. Вот подборка фотографий, так называемый backstage: что было по ту сторону телекамеры во время общения 7-кратного чемпиона MotoGP с фанатами в эту среду.

Босс гоночного департамента Yamaha Racing в MotoGP Лин Джарвис подтвердил, что ключевым приоритетом для завода будет удержать Хорхе Лоренцо после 2012 года. Этим топ-менеджер проекта займется уже в начале сезона и, возможно, подпишет испанца сразу.