МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
9 февраля 2021 в 13:36 | 52189
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Последствия Brexit: что общего между рок-группой и командой MXGP и почему все бегут в Европу

С неожиданными - близким к катастрофическим - последствиями Brexit столкнулись не только перевозчики грузов. Следом за гоночными командами, базирующимися в Великобритании, которые должны выступать в Европе в ходе сезона, с взлетевшими до небес расходами познакомились музыканты.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2021 - В публикации от 8 февраля 2021 года в Guardian свое слово «WTF, Brexit?» сказали музыканты знаменитой рок-группы Radiohead: статья вышла под заголовком «Европейские туры сделали Radiohead той группой, которой мы являемся. Brexit не должен разрушить это».

Рок-группа Radiohead
Рок-группа Radiohead

Рок-группы и музыканты похожи на гоночные команды и мотогонщиков во многом. У тех и других есть база, где ведется основная подготовительная работа (в том числе, репетиции), хранится оборудование и прочий скарб. Те и другие путешествуют по Европе в ходе туров на своих фурах и автобусах продолжительное время. То есть, покидают базу и возвращаются на нее, спустя несколько месяцев. У тех и других есть одно гражданство, но деньги они зарабатывают в других странах. Так было на протяжении более 30 лет, когда Евросоюз и Великобритания были по сути единым целым, без границ, визовых и таможенных препонов.

Brexit стал неожиданным препятствием и может нарушить устоявшуюся систему планирования туров, которые стали весьма обременительны для компаний с пропиской в Соединенном Королевстве.

Radiohead прославилась, благодаря дебюту в датском клубе Huset 2 июня 1993 года, после чего о ней заговорили. Первый выездной тур команда организовала в Швеции, Нидерландах и Франции. А в 1999 уже гастролировала по всей Европе, выехала в Штаты и так далее. Это было несложно организовать, достаточно подписать контракт с площадкой - и приехать туда. Но после Brexit организация тура за пределы Великобритании - это настоящая спецоперация, готовиться к которой приходится с калькулятором и толстенной папкой документов загодя.

Парк техники Radiohead перед выездом на гастроли 2018 года: два автобуса, два трейлера и несколько минивенов
Парк техники Radiohead перед выездом на гастроли 2018 года: два автобуса, два трейлера и несколько минивенов

Есть такое понятие - каботаж (англ. cabotage): право на перемещение морем, по земле или воздуху за пределы определенной территории. Если до 1 января 2021 года таким правом в рамках ЕС обладали все компании Великобритании (а рок-группа или гоночная команда - это, прежде всего, коммерческая компания), то с 1 января это право безоговорочно аннулировано, и его необходимо приобретать каждый раз заново.

Для обширной британской музыкальной индустрии это сродни катастрофе, поскольку новые правила перемещения между UK и EU делают туры на 40-50% дороже, а покупательская способность в ковидный кризисный 2020-й никак не увеличилась. Значит, все затраты лягут прямиком на плечи самих рок-групп и промоутеров. Вот, что рассказал бас-гитарист Radiohead Колин Гринвуд:

Бас-гитарист Radiohead Колин Гринвуд
Бас-гитарист Radiohead Колин Гринвуд

«Во что превращается наш гастрольный тур по Европе после Brexit? Мы много времени провели, обсуждая его последствия с парнями, которые раньше помогали нам с организацией туров. Адриан, наш гастрольный менеджер и бухгалтер сказал, что теперь это станет дороже почти наполовину. До Brexit, нам нужен был карнет только для въезда в Норвегию и Швейцарию. Но теперь кажется, будто мы едем на гастроли в страну третьего мира, где-нибудь в Южной Америке - такое количество документов потребуется, просто чтобы покинуть Англию. Адриан сказал, что оформление карнета на каждую из моих гитар стоимостью £10000 будет стоить £650 плюс НДС. Ценник на перемещение по ЕС и гостиницы и без того здорово выросли, а объем бумажной работы такой, будто мы вывозим в свет симфонический оркестр».

«Вторая проблема, с которой столкнулся наш менеджер - это изменившиеся условия каботажа. По новым правилам грузовик из Великобритании имеет право лишь на 2 [длительные] остановки в ЕС перед возвращением в Англию. Таким образом, мы полностью лишаемся шанса на организацию гастролей по нескольким городам. Другой наш бухгалтер, Стив посчитал и сказал, что будет дешевле и проще нанять людей в Европе и перевезти туда нашу базу. Вот, что значит Brexit для музыкальной индустрии Великобритании. Что это за сделка?! Кто делал ее экспертизу, какой "гений"?..»

Гоночные команды из Великобритании, а их очень много в мотоспорте (как в чемпионате мира по мотокроссу MXGP, так и в Superbike) уже наметили переезд на базы в Евросоюзе.

Евгений Бобрышев в RFX Racing Husqvarna
Евгений Бобрышев в RFX Racing Husqvarna

Например, команда Евгения Бобрышева - RFX Racing, базирующаяся в Девоншире, в 2021 году будет выступать одновременно и в чемпионате Англии (ACU British Motocross Championship), и в чемпионате Европы по мотокроссу (проходящем в рамках Гран-При MXGP) с новым составом. В данный момент команде предстоит принять непростое решение: для европейского тура ей потребуется новая фура, купленная в Европе и оформленная в ЕС, чтобы членам команды не требовалось тратить по несколько суток на границе и регулярно возвращаться домой, чтобы закрыть карнеты.

Плюс, календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2021 года составлен так, что покинув свою базу в апреле, вернуться на нее RFX Racing сможет только в ноябре - ведь британского раунда MXGP в 2021 году не будет (как минимум, не ожидается)!

PATA Yamaha WorldSBK образца 2020 года - претендент на подиумы и победы в WSBK
PATA Yamaha WorldSBK образца 2020 года - претендент на подиумы и победы в WSBK

Заводская команда Yamaha в WorldSBK - PATA Yamaha (Crescent Racing) вынуждена переехать на сезон с базы в Вервуде, что в 100 милях на юго-запад от Лондона, в Италию, на базу Yamaha Racing. Но с этим связана другая проблемами: ведь вся разработка мотоциклов YZF-R1 и оборудование - это остается на базе в Англии. Crescent Yamaha заявилась в чемпионат Англии по мотокроссу, и ей придется держать две команды и две базы по обе стороны от Ла-Манша.

Программы логистики радикально меняются в 2021 году. В идеале, зажиточные команды будут вынуждены открыть европейские сезонные базы и вывезти туда все необходимое на 6-7 месяцев. Двойные расходы, двойной персонал. Плюс к этому, за каждый гоночный мотоцикл, поставленный команде в Великобритании по контракту, при вывозе в Евросоюз придется выложить депозит за временный ввоз техники в ЕС в размере до 40% от рыночной стоимости техники, который, конечно же, вернется на счет компании при возвращении на родину. Но стоимость корнета, НДС и страховки, необходимые при въезде в ЕС - те новые траты, к которым мало кто пока психологически и финансово готов.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 февраля 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message