В KTM Red Bull к сезону готовы

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 8 февраля 2008 - Главные надежды возложены на Макса Нагла из KTM Red Bull (класс МХ1), Тила Реттрея, Томми Сирла и нового участника команды Руи Гонсалвеса (класс МХ2).

Макс Нагл проходил подготовку в Испании под руководством Стефана Эвертса, возглавляющего заводскую команду. "Я уверен в своих силах, и в команде отношения хорошие,» - говорит Макс. «Я доволен мотоциклом и работой двух моих механиков: Питера и Девида. Мотоцикл отстроен и протестирован, так что в Мантове все будет в лучшем виде."

Томи Сирл недавно вернулся из США, где был всю эту зиму и куда отправится в 2009 году. «Время в Америке потрачено не зря, погода была отменная, так что я многому там научился. Трасса в Мантове мне нравится. Я подкачался, полон сил и думаю, сезон начнется хорошо.»

Тила Реттрей вернулся в строй. В прошлом году ему была сделана операция (из-за проблем с коленом за четыре раунда до финала он оставил чемпионат мира, в итоге вместо подиума MX2 только четвертое место). "Мне нравится песчаная трасса Мантовы. Очень хорошее начало сезона. Новые настройки и усовершенствованная рама - мы готовы к сезону и находимся в отличной физической форме," – резюмировал Реттрей.

Что касается новобранца KTM Руи Гонсалвеса, он уже освоился в новой команде: "Хорошие отношения в коллективе и достойный мотоцикл вселяют уверенность. Я проходил обучение в Испании со Стефаном Эвертсом. Он раскрыл мне несколько профессиональных секретов, показал выигрышные траектории. В Мантове мне хотелось бы себя показать, но сильно рисковать перед началом главного сезона не стану." Гонщику не терпится в Италии, тем более, что в прошлом году он не смог участвовать в главной предсезонной гонке из-за травмы.

Кроме заводской команды, на мотоциклах KTM в этом сезоне на Чемпионат Мира по мотокроссу выйдут еще несколько:

Класс MX1:
KTM Silver Action: Джонатан Барраган
KTM UK Wulfsport: Джеймс Нобл

Класс MX2:
KTM Sarholz: Маркус Шиффер
KTM Silver Action: Джереми Таррокс, Анджело Пеллегрини
KTM HDI: Антони Бойзи, Жульен Вани
KTM UK Wulfsport: Шен Симпсон, Мартин Барр

(Photo Copyright KTM)

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.