МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
19 июня 2015 в 11:43 | 18975
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Евгений Бобрышев: хороший старт экономит силы

Два предыдущих этапа MXGP для Евгения Бобрышева прошли на контрасте. Первый подиум в солнечной Франции и тяжелый итальянский раунд - грязевой, со столкновениями и неприятным осадком.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2015 - Евгений Бобрышев: Все начиналось хорошо в субботу, дожди обошли стороной. Конечно, было падение неудачное с Поленом, но выбрался до 4-го места, уверенно ехал и скорость хорошая была. Надеялся на очень хороший результат в воскресенье, но погода все подпортила: дождь пролил ночью, утром, из-за дождя на тренировку не выезжал.

У тебя была неплохая стартовая позиция...

Евгений Бобрышев: После старта особо не продвинешься - дорога одна. Особенно, первый заезд... куда-то выезжать, соваться куда-то - смысла нет. Варианта два: либо ждать чьей-то ошибки, либо рисковать, а это приводит к падению. Тем более, я не грязевой гонщик, ехать было тяжело, но в первом заезде 8-м доехал. Но на самом деле, я рад, что все обошлось, без травмы, особенно, после того, как Ван Хоребек меня ударил во втором заезде после старта. Я в малом, он с середины - не понятно, что случилось, но был удар в правую ногу под колено, когда мотоцикл завалился, руль в маятник попал - пришлось стоять, вытаскивать его. У меня гематома на ноге, но все должно пройти.

А что произошло у вас с Максом Наглом? На видео этого момента не было, столкновение не показали, показали только как Макс готовится стартовать из грязи. Но потом он выдал комментарий, что "ты его снес"...

Евгений Бобрышев: В первом заезде он стартовал за мной, где-то 11-м. Там был участок такой - левый поворот, спуск и на косогор. Фактически там одна дорога была. Вернее, заход к повороту - две дороги, а потом они сходятся: одна сухая, а справа и слева одна жижа. И многие ехали по большому. После старта все очки заляпаны, видимость ограниченная по бокам, сконцентрирован на своей дороге... ускоряюсь в спуск и тут он... откуда ни возьмись, слева выпрыгивает к спуску, приземляется и тормозит, чтобы проехать на эту сухую линию, на которую я уже ускорился. Вижу, как он прямо передо мной останавливается, а у меня скорость! Я уже в наклоне, пытаюсь тормозить, срывает оба колеса, пытаюсь уйти от его заднего колеса, потому что он заблокировал меня уже передним.. И тут, видимо, автоматически, чтобы избежать худшего в столкновении, я решил ускориться. Получилось, что оттолкнулся от его заднего колеса, удержался и поехал дальше, а он упал. Потом пришел ко мне с обвинениями, кричал, что он борется за титул, а я его хотел убить, что я специально ускорился и толкнул, и уже не первый раз, припомнив Оттобьано.. я только потом уже сообразил, о чем он говорил...

Когда были предсезонные гонки чемпионата Италии в Оттобьано, он точно также с малого меня вырезал и вытолкнул на стенку, я был у края и двигаться было уже некуда, мотоциклы сцепились, мы упали вдвоем. Через механиков потом он извинился за свою ошибку, и тут в Маджоре он приходит, кричит на меня и припоминает тот случай, что уже тогда я хотел его убрать!

Очевидно, он очень сильно переживал на этом этапе, да и на твоем месте мог быть кто угодно в той ситуации...Удалось потом наладить отношения?

Евгений Бобрышев: Я подошел к нему перед вторым заездом, чтобы выяснить отношения до гонки. Сказал, ты реально был неправ, давно тебя знаю и не хотел причинить вреда или боли. Понимаю, что он за чемпионат борется, но у всех борьба. Закивал, руку протянул. Я думал, он понял и все уладили... а потом прочитал его комментарий... Неприятно.

Расскажи, как продвигается разработка мотоцикла?

Евгений Бобрышев: Были тесты перед Италией, из Японии привезли доработки, тюнинг мотора, он лучше стал, раз в два месяца у нас официальные тесты, потихоньку мы их улучшаем, медленно, но уверенно. У японцев все тщательно. Мотор лучше, чем в начале года, и подвески новый дизайн привозили.

Твое возвращение на нужный уровень и работа с мотоциклом шли примерно параллельно?

Евгений Бобрышев: Конечно, и мне было тяжело влиться в гонки, я долгое время после травмы восстанавливался, не было конкретных таких боевых гонок, с нервами. Все этапы предсезонные - это не то. И все время то грязь, то спина закусывала, нормальной ездовой практики не было, первые этапы было тяжело, и не только физически, но и психологически.

На свою скорость ты вышел, когда мотор уже доработали?

Евгений Бобрышев: Я почувствовал себя в Аргентине... легче ехал, уверенней, но когда я боролся в головке, чувствовал, что не хватает мотора. А сейчас уже конкурентоспособный мотор. Идем постепенно, но ничего, в субботу в Тойшентале, может, повалим. Главное, хорошо стартовать. Хороший старт экономит силы!

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message