Суперкросс: результаты, 11 этап чемпионата мира, New Orleans

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2009 - Лучшее время круга на тренировках:

1. №7 - 00:51.483 - James Stewart, Yamaha YZ450F
2. №1 - 00:52.086 - Chad Reed,Suzuki RM-Z450
3. №4 - 00:52.782 - Kevin Windham, Honda CRF450R
4. №75 - 00:53.047 - Joshua Hill, Yamaha YZ450F
5. №33 - 00:53.180 - Joshua Grant, Yamaha YZ450F
6. №9 - 00:53.618 - Ivan Tedesco, Honda CRF450R
7. №18 - 0:53.692 - David Millsaps, Honda CRF450R
8. №13 - 00:53.914 - Heath Voss, Honda CRF450R
9. №29 - 00:54.047 - Andrew Short, Honda CRF450R
10. №2 - 00:54.234 - Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F

Гонка 1
1. №1 Chad Reed, Suzuki Suzuki RM-Z450
2. №14 Kevin Windham, Honda CRF450R
3. №114Justin Brayton, KTM 450SX-F
4. №800Mike Alessi, Suzuki RM-Z450
5. №911 Tyler Bowers, Honda CRF450R
6. №18 David Millsaps, Honda CRF450R
7. №27 Nicholas Wey, Yamaha YZ450F
8. №33 Joshua Grant, Yamaha YZ450F
9. №54 Matt Boni, Honda CRF450R
10. №65Shaun Skinner, Honda CRF450R

Гонка2
1. №7 James Stewart, Yamaha YZ450F
2. №29 Andrew Short, Honda CRF450R
3. №9 Ivan Tedesco, Honda CRF450R
4. №2 Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F
5. №75Joshua Hill, Yamaha YZ450F
6. №13 Heath Voss, Honda CRF450R
7. №60 Broc Hepler, Yamaha YZ450F
8. №38 Kyle Chisholm, Yamaha YZ450F
9. №52 Robert Kiniry, Kawasaki KX450F
10. №95Ben Lamay, Yamaha YZ450F

Через заезд последнего шанса прошли в финал:
1. №25 Nathan Ramsey, Yamaha YZ450F
2. №59 Troy Adams, Honda CRF450R

Финал:
место, номер, гонщик, мотоцикл, оставание от лидера, команда
1. №7 James Stewart, Yamaha YZ450F, 20кругов, San Manuel Yamaha (лучшее время круга 00:51.017)
2. №1 Chad Reed, Suzuki RM-Z450, +5.543, Rockstar Makita Suzuki (00:51.918)
3. №60Broc Hepler, Yamaha YZ450F, +28.03, Yamaha Motor Corp
4. №14Kevin Windham, Honda CRF450R, +31.576, Geico Powersports Honda (00:53.071)
5. №29Andrew Short, Honda CRF450R, +38.336, Honda Red Bull Racing
6. №800Mike Alessi, Suzuki RM-Z450, +40.464, Rockstar Makita Suzuki
7. №33Joshua Grant, Yamaha YZ450F, +41.443, Joe Gibbs Racing
8. №114Justin Brayton,KTM 450SX-F, --MDK KTM
9. №2 Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F, -- Monster Energy Kawasaki (00:52.889)
10. №54Matt Boni, Honda CRF450R, -- Rockstar HartandHuntington

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.