МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
10 марта 2009 в 20:06 | 10020
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MX2: Бобрышев беспокоит итальянцев!

Итальянские болельщики взволнованы - до финала их национальной серии остается один раунд, а лидером в MX2 является российский гонщик Евгений Бобрышев, выступающий в составе Yamaha Van Beers Racing!

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2009 - 8 марта прошел третий этап чемпионата Италии по мотокроссу. Несмотря на +23С и солнце, условия гонки были не простыми: "В хорошую погоду местный трек очень жесткий," - объяснил Евгений Бобрышев, - "но всю неделю до этого шли проливные дожди. Чтобы убрать лужи, организаторы взрыхлили землю, от чего трасса стала мягкой. Конечно же, по всей ее ширине быстро образовались колеи".

Победой в квалификации, Евгений обеспечил себе удачный старт. Более того, он лидировал большую часть обеих гонок, и только ближе к финишу уступал Девиду Гуарнери и Мануэлю Монни. Оба итальянца очень рассчитывают на титул и являются серьезными соперниками. В прошлом сезоне они заняли первое-второе места в этапе чемпионата мира MX2 - ГранПри Испании. Кроме всего прочего, это их домашняя гонка.

Евгений Бобрышев: "В первом заезде я стартанул вторым и вскоре опередил Гуарнери. Полгонки держался первым, но из-за того, что забились руки, пришлось несколько сбавить темп. Сначала меня обогнал Гуарнери, а на последнем круге подсуетился и Монни. Я финишировал третьим.

Во втором заезде я улучшил результат - приехал вторым. Выиграл старт и снова вырвался в лидеры. Гуарнери был в 5-7 секундах позади, но я допустил ошибку и он подъехал к колесу. Уже через несколько кругов Девид меня обогнал. Трасса была очень сложная, к тому же скоростная, поэтому держать высокий темп от и до очень сложно."

По итогам дня Бобрышев занял второе место. После трех этапов он сохраняет за собой лидерство в чемпионате Италии MX2. С отставанием в 4 очка на второй строчке Девид Гуарнери.

Впрочем, Евгений не претендует на титул в данной серии. Одновременно с итальянским финалом начинается чемпионат Голландии по мотокроссу, который является для него приоритетным.

Гонка 1
место, номер, гонщик, страна, мотоцикл, отставание от лидера, время лучшего круга
1. №39 D. GUARNERI (ITA,YAMAHA) 15 кругов 35‘11.009, 2‘17.515
2. №1 M.MONNI (ITA, YAMAHA) 15, +2.018, 2‘17.304
3. №56 E. BOBRYSHEV (NED, YAMAHA) +10.210, 2‘16.836
4. №3 N. AUBIN (FRA, YAMAHA) +35.380, 2‘18.508
5. №121 A. CHIODI (ITA, SUZUKI) +36.941, 2‘20.361
6. №501 A. LUPINO (ITA, YAMAHA) +1‘28.013, 2‘21.667
7. №13 M.MICHEK (CZE, TM) +1‘36.907 4 2‘22.678
8. №153 M.MADDII (ITA, SUZUKI) +1‘37.838, 2‘23.369
9. №87 F. IZOIRD (FRA, SUZUKI) +1‘39.725, 2‘21.839
10. №14 D. PHILIPPAERTS (ITA, YAMAHA) +1‘41.865, 2‘22.677
(...)

Гонка 2
1. №39 D. GUARNERI (ITA, YAMAHA) 16 кругов, 36‘33.808, 2‘12.551
2. №56 E. BOBRYSHEV (NED, YAMAHA) +15.588 2‘13.431
3. №121 A. CHIODI (ITA, SUZUKI) +39.500, 2‘14.011
4. №3 N. AUBIN (FRA, YAMAHA) +41.063, 2‘15.304
5. №1 M.MONNI (ITA, YAMAHA) +54.404, 2‘14.697
6. №87 F. IZOIRD (FRA, SUZUKI) +1‘11.754, 2‘16.888
7. №64 K. VONGSANA (FRA, HONDA) +1‘19.553, 2‘18.707
8. №501 A. LUPINO (ITA, YAMAHA) +2‘01.493, 2‘17.980
9. №262 G. DEL SEGATO (ITA, HONDA) +2‘02.629, 2‘20.508
10. №777 M.APERIO (ITA, HONDA) +2‘06.593, 2‘21.918
(...)

Итог третьего этапа Чемпионата Италии по мотокроссу MX2 2009:

1. №39 GUARNERI DAVIDE ITA YAMAHA 25 25 50
2. №56 BOBRYSHEV EVGENY NED YAMAHA 20 22 42
3. №1 MONNI MANUEL ITA YAMAHA 22 16 38
4. №121 CHIODI ALESSIO ITA SUZUKI 16 20 36
5. №3 AUBIN NICOLAS FRA YAMAHA 18 18 36
6. №501 LUPINO ALESSANDRO ITA YAMAHA 15 13 28
7. №87 IZOIRD FABIEN FRA SUZUKI 12 15 27
8. №13 MICHEK MARTIN CZE TM 14 9 23
9. №64 VONGSANA KHOUNSITH FRA HONDA 7 14 21
10. №153 MADDII MARCO ITA SUZUKI 13 7 20

Положение в чемпионате Италии по мотокроссу MX2 после 3 этапов из четырех:

1. №56 BOBRYSHEV EVGENY 122 очка
2. №39 GUARNERI DAVIDE 118
3. №1 MONNI MANUEL 103
4. №121 CHIODI ALESSIO 97
5. №501 LUPINO ALESSANDRO 93
6. №87 IZOIRD FABIEN 55
7. №64 VONGSANA KHOUNSITH 55
8. №81 TARROUX JEREMY 45
9. №69 AVIS WYATT 42
10. №14 PHILIPPAERTS DENY 40...

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message