Элай Томак - чемпион AMA Supercross 450SX 2022 года пообещал защищать титул в следующем году

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 1 мая 2022 - «Думаю, что главным во всей этой истории была идея, желание, решение - изменить многое в нашей команде ради достижения общей мечты, воплощения ее в реальность. Я знаю, что последние пару финишей были не такими, как я бы хотел их видеть. Но зрители меня поддерживали. Для нас было главным - достичь главной цели, гарантированно» - сказал Элай Томак после финиша Main Event в Денвере, где он стал 5-м.

Видео обзор и результаты 16 этапа AMA Supercross 450SX, Denver

Элай Томак - чемпион AMA Supercross 450SX 2022 года

В 2020 году стадионы были пусты, но ты выигрывал. Семья следовала за тобой от этапа к этапу. Зрители - эта толпа - имеют значение для тебя? Ты чувствуешь поддержку, они тебя мотивируют?

Элай Томак: «Если честно, со зрителями я ощущаю большее давление. Когда слышишь, как они кричат всю гонку, кажется, что они все кричат это именно тебе - это подталкивает двигаться вперед. Мне понравилась сегодняшняя публика, она очень горячо поддерживала нас от старта до финиша».

Элай Томак - чемпион AMA Supercross 450SX 2022 года

С каким ощущением ты выходил на старт в Денвере?

Элай Томак: «На удивление, я был достаточно спокоен. Потому что я знал, что с физической точки зрения, пройду через это, возможно, последнее испытание. Я гораздо больше переживал в Атланте и Бостоне, если честно. Потому что там мое колено было... повреждено немного, знаете ли. Оно и сейчас не в идеальной кондиции. Тогда я переживал, что ситуацию сильно ухудшится. Я опасался, что один из этих последних уикендов - кто знает? - может быть, придется списать. Но мне повезло, я смог добраться до сегодняшнего дня без потерь. Сегодня я проснулся без ощущения беспокойства».

Главный вопрос: выиграв второй титул, у тебя после всего осталось желание продолжать и бороться?

Элай Томак: «Да, несомненно! Я никогда не говорил, что в следующем году не выйду на старт. Но есть ряд вопросов, которые еще следует уладить. Контракт на следующий год, например. Я постараюсь заключить его, как можно скорее».

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.