МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
14 октября 2014 в 10:47 | 20449
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Suzuki Bandit 1250S и V-Strom 650XT (2015): старые знакомые

На INTERMOT-2014 в Кёльне помимо абсолютных новинок 2015 года, таких как GSX-S1000 и GSX-S1000F, о которых портал МОТОГОНКИ.РУ писал в первый день выставки, были показаны две обновленные модели, хорошо зарекомендовавшие себя прежде - Suzuki Bandit 1250S и V-Strom 650XT.

МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2014 - Технически, оба мотоцикла не претерпели существенных изменений, но с точки зрения дизайна и функционала - улучшены.

Suzuki Bandit 1250S выпускается без изменений с 2011 года, когда произошла последняя модернизация 1255-кубового почти 100-сильного рядного 4-цилиндрового двигателя. Прежде, этот мотоцикл, предназначенный для городской езды и небольших путешествий, был одет в стильный полуобтекатель. Но первое, что делали его владельцы, собиравшиеся в туринг, "одевали" байк в пластик. Как минимум, устанавливали "плуг" (или "корыто") внизу двигателя, чтобы улучшить аэродинамические свойства и обеспечить лучшую прижимную силу на высоких скоростях, особенно, при езде с багажными кофрами. Два полных тест-драйва Suzuki Bandit 1250S можно прочитать на МОТОГОНКИ.РУ: мы делали их в 2008 году (Дорожный тест Suzuki Bandit 1250S) по окончании сезона 2013 года, за который наш "одетый" Suzuki Bandit 1250S GT (2011 г.в.) совершил большое турне по Европе.

Suzuki GSX1250FA остается в модельном ряду Suzuki 2015 года

Suzuki GSX1250FA остается в модельном ряду Suzuki 2015 года


Хотя версия GT (в полном пластике) и выпускалась Suzuki (для стран Европы и Великобритании), учитывая выход на рынок Suzuki GSX-S1000F, эта идея перестала быть актуальной. Тем не менее, в той же цветовой схеме в модельном ряду Suzuki 2015 года остается "одетый" вариант с несколько измененными характеристиками двигателя - GSX1250FA.

Новый вид Suzuki GSF1250S Bandit (2015) и цвет хорош!

Новый вид Suzuki GSF1250S Bandit (2015) и цвет хорош!


В 2015 году стандартный Suzuki Bandit получил новый полуобтекатель для уменьшения лобового сопротивления: теперь есть боковые пластиковые панели, которые обхватывают радиатор с двух сторон, что значительно улучшает обдув и охлаждение двигателя. Больше никаких изменений в мотоцикле не обнаружено, кроме нового цвета.

Suzuki V-Strom 650XT (2015)

Suzuki V-Strom 650XT (2015)


Аналогические (косметические) изменения произошли и с Suzuki V-Strom 650, который получил новое кодовое имя Suzuki V-Strom 650XT ABS (вместо DL650) и перевоплотился в стиле представленного на прошлом INTERMOT-2012 литрового V-Strom - "мотоцикла для приключений": передняя часть обтекателя полностью изменена, на мотоцикл установлены спицованные колеса, что позволило улучшить амортизационные характеристики на малых скоростях. Выпуск модели, которая поступит на рынки Европы, России и США, начнется в октябре 2014 в Японии, а в салоны байк попадет весной 2015 года.

Двигатель V-strom 650 остался прежним, рассчитанным на спокойные путешествия и каждодневную езду, потребляющий при этом исключительно пары бензина - средний расход на тестах составил 4.4 л/100 км (Полный тест-драйв Suzuki V-Strom DL650 (2012)). С новым пластиком и спицованными колесами V-strom вряд ли прибавил в скорости, но зато стал чуть-чуть более универсальным.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message