МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    EICMA-2016: KTM 390 Duke - маленький, как большой

    4653
    8 ноября 2016
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 4939

        KTM представила дополнительные модели из линейки 2017 года на официальной презентации Миланского Мотосалона EICMA-2016. Бестселлер компании прошлых лет - KTM 390 Duke получил новый, совершенно чумовой дизайн в стиле Super Duke R и пару важных обновлений.
        
    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    перейти в фотогалерею

    В 2017 году все модели KTM Duke будут производиться в еще более агрессивном стиле, ранее реализованном в 1290 Super Duke R дизайнером Геральдом Киской и его командой из KISKA Design. KTM понемногу уже перебарщивает "со звериным оскалом", провоцируя клиентов действовать на дороге подобающе - агрессивно. Однако, им это нравится.

    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    перейти в фотогалерею

    390 Duke - машина либо для новичка, либо выбрана владельцем для езды каждый день по городу. Чтобы внешний вид не обманывал надежды, завод улучшил тормоза, увеличив диаметр переднего диска на 20 мм и довел его до 320 мм, оставив прежние суппорта Bybre. Зазевавшихся автолюбителей с дороги будет сгонять мощная светодиодная фара.

    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    перейти в фотогалерею

    Силовой агрегат остался неизменным: тот же 1-цилиндровый 373-кубовый двигатель с принудительной смазкой мощностью 44 л.с., цифровым впрыском и электронной ручкой газа. С 2015 года KTM оснащает все 390 Duke проскальзывающим сцеплением с системой поддержки PASC, эта полезная особенность осталась. А вот требование экологического стандарта Euro 4 вынудило добавить в конструкцию выпускной системы новый 3-канальный катализатор, что немного повлияло на вес машины.

    EICMA-2016: Картинки с выставки - KTM 390 Duke (2017)
    EICMA-2016: Картинки с выставки - у KTM 390 Duke (2017) бензобак больше на 2.5 литра и шире.
    перейти в фотогалерею

    Чтобы это изменение не бросалось в глаза, объем бензобака увеличили сразу на 2.5 литра, так что теперь он составляет 13.4 литра против 11, как в прошлом году. Внешне это бросается в глаза и визуально делает мотоцикл больше, так что 390 Duke постепенно не только по стилю, но и по ощущениям приближается к 1290.









    При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!
    Directlink:
    МОТОГОНКИ.РУ


    1469816 за год
    123427 за месяц
    3349 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение