МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
30 апреля 2014 в 13:40 | 22851
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Lazer Lumino: визор-хамелеон для мотошлемов

Мы уже писали, как некоторые производители шлемов применяют инновации в производстве аксессуаров, способных облегчить жизнь мотоциклистов в переменных погодных условиях. Технология Lazer Lumino, создавших визор-хамелеон, является одной из наиболее доступных сегодня на рынке.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 апреля 2014 - Яркая солнечная погода обычно радует мотоциклистов до тех пор, пока солнце не начинает слепить на ходу прямо в глаза, особенно на рассвете или закате. До недавнего времени было два средства защиты от этого – тонированные визоры и шлемы со встроенным дополнительным солнцезащитным визором.

Однако, как правило, тонированный визор ощутимо снижает видимость ночью и если поездка не ограничивается дневным временем суток, то приходится брать с собой еще и обычный прозрачный. В сумерках, и особенно в темное время суток на неосвещенный магистрали даже 60% тонировка делает дорогу слабо различимой, а если визор тонирован на 100%, приходится его поднимать, дабы не нарваться на серьезные неприятности. Применение технологии дополнительных sunvisor‘ов, встроенных в шлем, удобны в каждодневном применении, но несколько утяжеляют мотошлем, что становится критичным, например, для спортбайкеров.

Как работает визор Lazer Lumino

Как работает визор Lazer Lumino


Компания Lazer предлагает для своих шлемов еще один вариант решения этой проблемы, по-настоящему универсальный и удобный в эксплуатации.

Визоры Lazer Lumino произвели настоящую революцию в технологиях защиты глаз от солнечных лучей. Они единственные на данный момент в мире обладают способностью адаптивно и плавно изменять затемнение стекла от практически прозрачного состояния, пропуская 90% солнечных лучей, до затемненного - с 20% светопропускания.

Затемнение происходит автоматически, под воздействием изменения интенсивности солнечного света. Из полностью прозрачного в полностью затемненное состояние переход занимает 15 секунд. При этом, в отличие например от всем известных сварочных самозатемняющихся масок-«хамелеон», для работы визора Lumino не требуется никакого дополнительного источника питания.


Такие возможности удалось обеспечить благодаря участию в разработке этого визора компании Transitions Optical, имеющей многолетний опыт в фотохроматических технологиях и выпускающей сразу несколько серий адаптивной оптики. На ее основе построены очки-«хамелеоны», получившие особую популярность у спортсменов, водителей, яхтсменов, туристов. Среди компаний, использующих адаптивные стекла в своей продукции, такие известные имена, как Oakley и Nike.

С точки зрения традиционного функционала, визоры Lumino ни в чем не уступает обычным качественным стеклам для мотошлемов. 100%-ная защита от ультрафиолетовых лучей. Превосходные оптические свойства с отсутствием искажений. Имеется подготовка для установки Pinlock и покрытие, стойкое к царапинам.

Применяемость и совместимость:
Визор Lazer Lumino арт. ALZ01083RS00Z – Для шлемов моделей Lazer Kite, Lazer Falcon, Lazer Osprey, Lazer Kestrel
Визор Lazer Lumino арт. ALZ01084RS00Z – Для шлемов моделей Lazer Monaco, Lazer Paname

Некоторые модификации этих мотошлемов оснащены такими визорами уже изначально, для других купить Lazer Lumino можно отдельно и установить самостоятельно.

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 апреля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message