МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Тур по Миланскому Мотосалону EICMA-2021 с МОТОГОНКИ.РУ: стенд MV Agusta

Новости мотоиндустрии
Лента новостей
»
24 ноября 2021 | 8101
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
MV Agusta на своей домашней выставке показала все заявленные ранее обновления и новые модели, а также представила новый проект мотоцикла класса Adventure - Lucky Explorer 9.5 и 5.5. Небольшой тур по стенду компании на Миланском Мотосалоне EICMA-2021 в день для прессы.

МОТОГОНКИ.РУ, 24 ноября 2021 - Легенда MotoGP Джакомо Агостини встречал гостей во вторник, 23 ноября и позировал вместе с сигнатурной версией Superveloce Ago Edition:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

Superveloce во всех цветах был выставлен рядом. Самая прикольная версия - та, что с задним спицованым колесом: посмотрите, как выставлены эти спицы!!! Это - шедевр, настоящее искусство:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

Основной акцент - на туристических моделях. На EICMA-2021 были представлены новые Turismo Veloce с 3-цилиндровым 110-сильным 798-кубовым мотором в комплектация Rosso, Lusso, Lusso SCS и RC SCS.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею

MV Agusta Turismo Veloce Rosso - базовая комплектация без доп.опций в "ровном" красном цвете с начальной ценой от 15400 евро. Мотоцикл с достаточно навороченной технической спецификацией, двигатель форсирован, степень сжатия повышена до 12.3:1. Заявлена максимальная скорость в 230 км/ч при сухой массе в 191 кг.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею


MV Agusta Turismo Veloce Lusso SCS - более люксовая модель с комплектом кофров и доп.оборудованием стоимость от 21600 евро. Здесь две цветовые опции - матовый черный и красно-черный, круиз-контроль, анти-wheelie и главное, система SCS.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Tourismo Veloce Lusso SCS
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Tourismo Veloce Lusso SCS
перейти в фотогалерею

Согласно MV Agusta, система Smart Clutch System (SCS) - это полностью автоматическое сцепление, которое применяется пока только на 800-й серии (Tourismo Veloce 800, Dragster 800RR и Brutale 800 RR), которое позволяет переключать передачи без выжима рычага сцепления даже на старте с места.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Tourismo Veloce Lusso SCS
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Tourismo Veloce Lusso SCS
перейти в фотогалерею

Также, MV Agusta представила виртуальный пока еще проект новейшего турера с двумя разными двигателями, но на одном шасси - это LUCKY EXPLORER PROJECT, с которым итальянская компания с русским Президентом хочет войти в мир раллийных гонок:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Lucky Explorer 9.5 project
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta Lucky Explorer 9.5 project
перейти в фотогалерею

Чисто раллийное шасси, 21" переднее и 18" заднее колесо, короткая колесная база 1580 мм. В модели 9.5 будет использован новейший 3-цилиндровый двигатель MV Agusta мощностью 123 л.с. объемом 950 куб.см., в версии 5.5 - 2-цилиндровый рядник китайской компании QJ (Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co., Ltd.) объемом 550 куб.см. Двигатель версии 9.5 базируется на известном 3-цилиндровом 798-кубовом двигателе Brutale/Veloce. В нем изменили головку блока, систему впуска и выпуска, установили новый стальной коленчатый вас с балансиром, вращающимся в обратную сторону; шатуны расположены под углом 120 градусов, так что система зажигания - последовательная. Чтобы добиться от двигателя высокой производительности, он будет зажат еще больше, чем нынешний мотор Tourismo Veloce - до 12.5:1.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
Миланский Мотосалон EICMA-2021: MV Agusta
перейти в фотогалерею
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
Миланский Мотосалон EICMA-2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Фотографии на конкурс МОТОСВОБОДА
МОТОГОНКИ.РУ


1361259
годовая
аудитория
101479
читателей
за месяц
10255
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message