МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    Шоу-стоппер LOTUS C-01 оснащен подвесками Ohlins

    6654
    23 января 2015
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 25848

        Первые мотоциклы из ограниченной 100 экземплярами серии LOTUS C-01 стали расходиться по клиентам в начале декабря 2014 года. Мегабайк, оснащенный 175-сильным двигателем от KTM RC8R, изначально проектировался для подвесок Ohlins.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2015 - До выхода байка в свет, его никто не видел вживую. Первыми стали журналисты и фотографы британского еженедельника MCN, посетившие производство в конце ноября, за несколько дней до старта поставок. На всех 3D-рендерингах, опубликованных до того момента в Интернете, не было явно видно, какого рода подвески используются в C-01: вилка сокрыта под мощным кожухом, амортизаторы - безликие "double shock".

    Задние амортизаторы типа double shock от Ohlins, модель S36PL, разработанная изначально для Harley-Davidson XR1200
    Задние амортизаторы типа double shock от Ohlins, модель S36PL, разработанная изначально для Harley-Davidson XR1200

    Однако, в оригинальный проект мотоцикла бывший шеф-дизайнер Bugatti Даниэль Симон заложил оптимальный набор, состоящий из вилки Sachs, разработанной специально для этой модели Lotus и амортизаторы Ohlins S36PL - спортивной серии, спроектированной для Harley-Davidson XR1200.

    Lotus Motorcycles: командой инженеров Kalex для C-01 создано эксклюзивное шасси
    Lotus Motorcycles: командой инженеров Kalex для C-01 создано эксклюзивное шасси

    Силовая установка LOTUS C-01 - V-Twin объемом 1195 куб.см. с жидкостным охлаждением от KTM RC8R; шасси (рама-"птичья клетка" и жесткий алюминиевый маятник) разработано немецким Kalex (поставщиком чемпионата мира по Гран-При Moto2), базовый набор включает тормоза Brembo с парой 320 мм дисков спереди и 220 мм сзади. Колесные диски разработаны специально для C-01 южно-африканской BST: переднее колесо диаметром 19 дюймов, заднее - 17. Масса мотоцикла всего 181 кг.

    Живые фотографии Lotus C-01
    Живые фотографии Lotus C-01: на производстве, байк готов к отгрузке после сборки

    Официально заявленная в документах мощность модифицированного двигателя KTM - 175 л.с., неофициальная - более 200.

    Мотоцикл первой серии выпускается в двух версиях: с карбоновыми облицовками и в оригинальной раскраске LOTUS (зеленая база с желтыми элементами). Черные пружины и "золото" Ohlins идеально вписались не только в техническую, но и дизайнерскую концепцию Симона.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1383679 за год
    110311 за месяц
    4420 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message