МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
2 октября 2014 в 23:00 | 17896
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Новинки KTM, Suzuki, Kawasaki, Yamaha и BMW на INTERMOT-2014

Мы только что вернулись с выставки INTERMOT-2014, которая стартовала в Кёльне во вторник, 30 сентября с презентаций BMW, Suzuki, Kawasaki, Yamaha и, конечно же, KTM: официально увидели свет несколько ожидаемых мотоциклов и концептов, которые теперь можно разглядеть во всех деталях на МОТОГОНКИ.РУ.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2014 - Все фотографии в высоком разрешении можно увидеть в галерее с выставки INTERMOT-2014, которая уже опубликована и доступна. Все новости INTERMOT-2014 на одной странице также можно найти в сюжете на МОТОГОНКИ.РУ. А вот небольшой конспект того, что по-настоящему нового удалось обнаружить во вторник, в день закрытого показа для представителей СМИ.

Yamaha

Японская представила в Кёльне неведому зверушку. Все ждали, что под тентом скрывается новый YZF-R1, а там пряталось это:

Yamaha 01GEN на INTERMOT-2014 - новый тип 3-колесного on- и off- crossover

Yamaha 01GEN на INTERMOT-2014 - новый тип 3-колесного on- и off- crossover Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

3-колесный концепт легкого и проходимого кроссовера Yamaha 01GEN (кодовое имя), который должен лечь в основу целой серии байков, рассчитанных на европейского потребителя с автомобильными правами (в Европе можно водить 3-колесные мотоциклы, не открывая категорию "А"). Подробнее о Yamaha 01GEN - здесь.

Honda

Также несколько разочаровала, не показав в Германии ничего более-менее путного, как то новый концепт V-образного супербайка, который мы ждем уже года 3, ни новых прототипов...

Зато публику у входа встретил этот монстр, первой эмоцией при виде которого было: черт возьми, но тут не хватает пулеметов и бластеров!!!

NM4 Vultus - Honda, что ты делаешь?

NM4 Vultus - Honda, что ты делаешь? Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Концепт Honda NM4 Vultus, представленный впервые в марте 2014 года на мотошоу в Осаке (Япония), кажется, дошел до серии. Эта хрень весит 245 кг, а заднее колесо аж 200 мм в ширину, но движет ботву все тот же 55-сильный 745-кубовый 2-цилиндровый моторчик. Воистину, у японских дизайнеров окончательно сорвало крышу на антураже. Пусть в седле Vultus достаточно удобен, но... в Японии лет 8-10 назад было очень популярным трендом максимально занижать и рестайлить разнообразные максискутеры с движками в 250-400 куб.см. Ездили они так себе, но выглядели... как этот.

Suzuki

Хамамацу в этом году представила убойный пакет из двух важных новинок - мощного нейкеда с двигателем от GSX-R1000 и туриста на базе того же мотора, что ожидалось с нетерпением: спорттуреры - это тренд 2014-2015 года, который так ждали любители Suzuki, и которого все не было и не было...

Suzuki GSX-S1000 на выставке INTERMOT-2014

Suzuki GSX-S1000 на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Разница между Suzuki GSX-S1000 и GSX-F1000 - только в пластике, техническая начинка одинакова, и она полностью новая: трекшн-контроль, контроль мощности и ABS заведены в единую систему управления, которая мигрировала из MotoGP. Больше об этих мотоциклах можно узнать в обзоре Suzuki GSX-S1000 и GSX-F1000 на МОТОГОНКИ.РУ.

Suzuki на выставке INTERMOT-2014

Suzuki на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Еще завод Suzuki показал в Кёльне новинку - собственный максискутер на водороде, новую версию легендарного Burgman, который пойдет в серию уже в 2015-2016 годах:

Suzuki на выставке INTERMOT-2014 показала Burgman с водородном двигателем (Fuell cell)

Suzuki на выставке INTERMOT-2014 показала Burgman с водородном двигателем (Fuel cell) Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Помимо всего прочего, Suzuki выставила на показ концепт Recursion, полностью рабочую модель "в железе". Выглядит неплохо, неправда ли?

Suzuki Recursion на выставке INTERMOT-2014

Suzuki Recursion на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Kawasaki

Что все ожидали увидеть, то и увидели - первую версию турбированного монстра Kawasaki Ninja H2! В Кёльне была представлена полная версия H2R в карбоне, на сликах и с гоночными тормозами, не для дорог общего пользования, каким байк и должен быть.

Больше информации и фотографий - в галерее, а также обзоре Kawasaki Ninja H2R: выходит на рынок игрушек для богатых.

Kawasaki на выставке INTERMOT-2014

Kawasaki на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Но эпатаж продается не так хорошо, как добротный туристический мотоцикл на каждый день! Если Ninja H2R должен привлечь внимание к стенду, то реальный покупатель должен обратить внимание на полностью переработанные и капотированные туристические Kawasaki Versys. Подробнее о Kawasaki Versys 1000 в обзоре на МОТОГОНКИ.РУ. Стоит сразу сказать, что эта модель сверхпопулярного в России Versys нам нравится больше:

Kawasaki на выставке INTERMOT-2014

Kawasaki на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


BMW

Вместе с KTM, именно BMW является главным экспонентом немецкой выставки, домашней для обеих компаний. В Кёльне баварцы представили два флагманских байка с 4- и 2-цилиндровыми двигателями, полностью обновленный супербайк BMW S1000RR и совершенно новый спорт-турер R1200RS.

BMW на выставке INTERMOT-2014

BMW на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Как следует из названия, BMW R1200RS - продолжение темы R1200R, городского нейкеда для зрелых мотоциклистов, которым подавай ветер в лицо, кожаные потертые куртки, джинсы и дорогие ботинки вместо пластиковых мотоботов. Байк оснащен 125-сильным оппозитным 2-цилиндровым мотором нового поколения с системой воздушно-масляного охлаждения, но в отличие от R1200R, закован в полуобтекатель и оснащен всем электронным фаршем, который предполагает R-серия. Получилась конфетка, которую тут же хочется выкатить за порог... возможно, это самый гармоничный мотоцикл с оппозитным двигателем в мире.

BMW на выставке INTERMOT-2014

BMW на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


BMW S1000RR появится в тестовых лагерях BMW в феврале и его можно будет испытать на гоночном треке, так и на шоссе в Испании. Новый S1000RR не просто улучшенная версия, но как утверждают разработчики, полностью новая. К тому же, мотоцикл на 6 л.с. мощнее прошлогоднего - 199 л.с. при 13000 об./минуту, а также легче на 4 кг (204 кг с полным баком и R-ABS).

Здесь можно найти более подробные обзоры BMW R1200RS и BMW S1000RR (2015).

KTM

Австрия выстрелила двумя ключевыми моделями нового сезона, представленными, но еще не демонстрировавшимися на публике - KTM 1290 Super Adventure и KTM FREERIDE E-SM.

Новинки KTM на выставке INTERMOT-2014

Новинки KTM на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


KTM 1290 Super Adventure - улучшение лучшего в мире "приключенческого" мотоцикла, получившего апгрейд двигателя для 2015 года, а также непревзойденный электронный пакет, сделавший его самым (потенциально) безопасным туристическим мотоциклом в истории, обладающим при этом полной мощностью в 160 л.с.

Новинки KTM на выставке INTERMOT-2014

Новинки KTM на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Двигатель Super Adventure, как у 1290 Super Duke R, но с более сглаженной характеристикой для получения большего крутящего момента с самых низов. Мотоцикл оснащен большим (по сравнению с KTM 1190 Adventure) бензобаком в 30 л, которого должно хватать до 600 км пробега (в зависимости от темпа езды). Основная фишка именно этого мотоцикла - полуавтоматическая регулировка подвески, привязанная к системе ABS и системы стабилизации MSC, представленной еще в прошлом году. Работает он так: в случае жесткого торможения, амортизаторы зажимаются или распускаются, помогая замедляться гораздо активней и безопасней, особенно, если мотоцикл загружен (багажом или пассажиром). Узнать больше о KTM 1290 Super Adventure.

Новинки KTM на выставке INTERMOT-2014

Новинки KTM на выставке INTERMOT-2014 Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Наконец, все ждали KTM E-SM - мотард на батарейках, и он появился! KTM похвастался кроссовым байком E-SX чуть раньше, но на E-SM сделана большая ставка: ведь он имеет омологацию для дорог общего пользования и больший запас хода, что делает его привлекательным не только для любителей покатушек, но и как байк на каждый день. Больше о KTM FREERIDE E-SX и E-SM.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message