МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
1 декабря 2019 в 21:52 | 72844
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Новая моторная платформа BMW R 18 в деталях: большой «боксёр» в стиле стимпанк

Мы называем их «оппозитами», а они предпочитают другое название - Boxer или «боксёр»: BMW официально представила все подробности самого большого 2-цилиндрового серийного двигателя в истории компании - R 18 - это сочетание старых добрых традиций с современным воплощением.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 декабря 2019 - Идее такого двигателя скоро будет 100 лет. Первое воплощение мотора с раздельным блоком цилиндров, КПП и сухого сцепления состоялось еще в 1923 году, когда на свет появился BMW R32. Но R18 - дитя современных технологий.

BMW R 18 - самый большой оппозит в истории компании: его объем - 1802 куб.см.
BMW R 18 - самый большой оппозит в истории компании: его объем - 1802 куб.см.

Двигатель объемом 1802 куб.см. имеет размерность 107,1 x 100 мм и должен выдавать пик мощности в 91 л.с. уже на 4750 об. /мин и максимальный крутящий момент 158 Нм на 3000 об./мин. Основной фишкой новой платформы разработчики видят именно в том, что практически весь момент - более 150 Нм можно получить в самом комфортном диапазоне оборотов - с 2000 до 4000, а уровень холостого хода будет 950 об./мин.

Мотоциклы, которые построят в будущем на базе платформы R 18 - это огромные, вальяжные кастомы и круизеры, готовые тягаться по стилю и кайфу от езды с Harley-Davidson

Старое железо не ржавеет! Но! BMW R18 не железный. Картер и вертикально раздельный корпус двигателя выполнены полностью из алюминия, так что весь силовой агрегат вместе с коробкой передач и блоком сцепления весит всего 110,8 кг.

Двигатель BMW R 18 - сам по себе выставочный экспонат в стиле стимпанк
Двигатель BMW R 18 - сам по себе выставочный экспонат в стиле стимпанк

Представленный базовый мотор внешне, будто вышел из дизайн-бюро, помешанном на стимпанке: он и сам по себе может быть экспонатом на выставке высокого искусства, напоминает летательный аппарат-дрон из какого-нибудь фантастического блок-бастера, типа «Обливиона».

Внутренний мир R18 не менее технологичен и современен, как его экстерьер.

Разработчики отошли от классической концепции 2-клапанных оппозитов BMW воздушного охлаждения. Невероятный крутящий момент, который создает этот «боксёр», способен гнуть и рвать самые прочные материалы. Поэтому, большой коленвал выкован из закаленной стали и по центру имеет дополнительный подшипник (дополнительную точку опоры), чтобы предотвратить нежелательный прогиб вала. Сами цилиндры теперь асимметричны: левый выступает чуть больше от центра двигателя, чем правый. Поршни литые из алюминиевого сплава, а стенки цилиндров имеют NiCaSil-оловое покрытие для снижения трения. Система смазки двигателя устроена по принципу мокрого картера с двухступенчатым масляным насосом, который приводится в действие цепью от коленвала.

Двигатель BMW R 18 в деталях
Двигатель BMW R 18 в деталях

Система питания, разумеется, самая современная - впрысковая, система управления двигателя - BMS-O.

Газораспределительная система, в целом, осталась классической. Но и здесь есть серьезные изменения относительно большинства современных оппозитов: двигатель оснащен двумя распередительными валами. Причем, это тоже не совсем инновация, а обращение к проверенным десятилетиями традициям BMW - таким, как R51, который выпускался с 30-х по 50-е годы XX века.

Распределительные валы соединены цепным приводом, расположены справа и слева от коленвала. Новая система проектировалась с главной целью - снизить момент инерции и любые подвижные массы, чтобы сохранить баланс двигателя.

КПП 6-ступенчатая с кулачковым соединением, как картер, расположена в алюминиевом корпусе. КПП выполнена в виде 4-вальной коробки с винтовыми парами. КПП имеет опцию для установки передачи заднего хода, например, для кастомайзеров, желающих построить трайк или мотоцикл с коляской. Кстати, BMW начнет предлагать заднюю передачу в качестве допа всем желающим: кит будет включать в себя промежуточный вал с электродвигателем. Привод на заднее колесо, конечно же, карданным валом - без него картина «современной классики» не была бы полной.

BMW Concept R 18 на шоу Concorso Eleganza Villa d′Este 2019
BMW Concept R 18 на шоу Concorso Eleganza Villa d′Este 2019

В итоге, получился очень плавный и стабильный двигатель. Какие мотоциклы могут появиться в линейке BMW на этой платформе?

BMW Motorrad в качестве большой промо-программы пригласил к сотрудничеству нескольких именитых кастомайзеров из Европы с предложением создать на базе R 18 свои концепты и выставил их на суд публики на нескольких шоу.

Концепт мотоцикла BMW Concept R 18/2
Концепт мотоцикла BMW Concept R 18/2

Concept R 18 был представлен на Concorso d′Eleganza Villa d′Este в мае 2019 года и сразу был назван лучшим концептом шоу.

Concept R 18/2 появился позже и был растиражирован в Интернете - это более стремительная версия с обтекателями-«бикини» в стиле H-D... камень был брошен прямо в их огород!

Видение R 18 от японского ателье ZON
Видение R 18 от японского ателье ZON

Кастом «The Departed» от японского ателье CUSTOM WORKS ZON также попал в топы разных тематических сайтов, не остался незамеченным.

Но серийный мотоцикл будет выглядеть гораздо более по-бэемвешному, каким он был показан на Миланском Мотосалоне EICMA-2019:

EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: презентация BMW R18
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон: презентация BMW R18
перейти в фотогалерею

В серию модель пойдет в 2021 году, но предзаказы в BMW Motorrad начали собирать уже сейчас.

Важные новости
 
Расписание трансляций Гран-При Португалии MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Португалии MotoGP 2024

Мото Гран-При возвращается в Европу, где в эти выходные, 22-24 марта состоится второй этап MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. Расписание уикенда и трансляций.
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 декабря 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message