MotoGP: Сильвано Гальбусера - взрыв моторов Yamaha мог был вызван браком по всей серии

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 23 мая 2016 - Гальбусера уверен, что этот отказ - двух моторов из одной серии с разницей в несколько часов имеет явную причину: "Это наводит меня на мысли о том, что вся поставка имела один недостаток или брак, - заявил инженер. - Мы сейчас точно не можем сказать, были ли оба двигателя дефектными, но их выносливость явно не вписалась в регламентные рамки, которые мы свято блюдем".

Оба двигателя участвовали в гонках Гран-При Франции, где и Валентино Росси, и Хорхе Лоренцо доминировали и взошли на подиум. В Ле Мане у инженеров двух половинок гаража Yamaha не возникло ни малейшего подозрения, что эти же самые моторы могли бы подвести пилотов в следующий уикенд.

"Мы точно знали, что Vale был предельно конкурентоспособен в этой гонке, - добавил Сильвано. - По телеметрии это самый двигатель был в пиковой форме, мы делали на него большую ставку в Муджелло, и планировали заменить только в Каталонии, но никак не раньше субботы: если смотреть про пройденному километражу, он не исчерпал и половины ресурса. Уверен, то же самое может сказать и Рамон [Форсада, шеф-инженер Лоренцо]. Я знаю точно, что двигатель Росси имел меньший пробег, чем [взорвавшийся утром, на warm-up] двигатель Хорхе, и мы точно ничего не делали с мотором, так как он запечатан Dorna - все следует внимательно изучить".

Инженеры из Yamaha Motors уже забрали оба двигателя YZR-M1 для анализа в Ивату. Пока неизвестно, будет ли завод анонсировать результаты расследования. В прошлых случаях с Honda, HRC сохранила гробовое молчание по всем случаям внезапного отказал двигателей RC213V, включая примечательный случай на квалификации Гран-При Техаса 2015 года, когда Маркесу пришлось оставить мотоцикл прямо на стартой решетке, у пит-вола и бежать за запасным к своему гаражу - отказ произошел за 4 минуты до окончания квалификации Q2.

"Боюсь, это просто большая неудача, стечение обстоятельств, - подводит некую черту Гальбусера. - Все видели, что Валентино был в отличной форме и мог конкурировать с Лоренцо в битве за победу, но Хорхе контролировал ход гонки в первой половине заезда. Да, пройти его было нелегко. Пока все упирается только в вопрос надежности. Кстати, Валентино напомнил мне, что последний раз, когда у него отказывал двигатель, был в Мизано в 2007 году".

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.