МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2015 - Первые практики прошли в погожих сентябрьских условиях, под ярким солнцем, которое прогрело асфальт от +17 до +22 градусов. Во второй половине дня ожидается существенное потепление и изменение результатов в лучшую сторону: пилоты говорят, что трек грязноват после длительного перерыва, но восемь сессий, запланированных на пятницу - "достаточно" для его расчистки и наката свежих траекторий в поворотах.
В самой младшей категории Moto3 вперед вырвался многократный призер этого сезона, добившийся дебютной победы в Гран-При Сан-Марино итальянец Энеа Бастианини из Gresini Racing. В группе лидеров, судя по стабильности и временам круга, вместе с ним обосновались лидер чемпионата Денни Кент из Leopard Racing и Мигель Оливьера из заводской команды Red Bull KTM Ajo. Местный фаворит, победитель гонок Moto3 чемпионата Испании - Хорхе Наварро из заводской команды Honda уступает всем трем пока более 0.5 секунды.
В Moto2 вперед вырвались Сэм Лоус из заводской SpeedUp и действующий чемпион мира Тито Рабат из Marc VDS Racing. Их под клетчатым флагом разделила 0.1 секунды. В числе фаворитов и Томас Люти, а начиная с Алекса Ринса, потерявшего шансы на борьбу за титул из-за дисквалификации в Сан-Марино, отрывы от лидера составляют более 0.5 секунды.
Наконец, в MotoGP вперед с существенным преимуществом вырвался Хорхе Лоренцо (Yamaha Factory): после FP1 его отрыв от идущего вторым Марка Маркеса (Repsol Honda) составил почти 0.5 секунды, а Валентино Росси показал третье время (+0.575 от напарника по Yamaha). Замкнул четверку пилотов, которым удалось уложиться в 1 секунду за Лоренцо, Дани Педроса. Так что у заводских пар Honda и Yamaha есть небольшое преимущество.
Motorland Aragon считается "удобным" треком для Honda RC213V, хотя в прошлом году, под дождем победу одержал Лоренцо - он первым вернулся на пит-лейн, чтобы сменить мотоцикл, и оказался прав: Марк и Дани - оба упали через минуту после, решив проехать по мокрому асфальту еще круг, чтобы нарастить преимущество над Хорхе. Но им это не удалось.
Впрочем, погода в эти выходные в Арагоне ожидается сухая и солнечная, без изменений.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24935
1894583
157547
7686