МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Маркес выиграл 9-ю гонку, стартовав с пит-лейна

    7841
    13 июля 2014
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5958

        Переменчивая саксонская погода вдоволь поиздевалась над командами MotoGP, включив "дождь" за минуту до выезда с пит-лейна. Гонки Moto3 и Moto2 состоялись в Sachsenring в идеальных условиях, но к дождевой гонке MotoGP явно никто не готовился. Все тренировки и квалификации прошли, в основном, на сухом асфальте, так что у команд не было возможности подготовить мотоциклы к такой ситуации. Несмотря на это, данных для правильной настройки мотоциклов для "мокрой" гонки хоть отбавляй, благодаря большому опыту, накопленному на Саксонском кольце за последние 17 лет.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2014 - Дождь обильно смочил трассу, после чего прекратился. Но погодный радар не давал покоя инженерам и официальным лицам: большая туча надвигалась на Sachsenring с юго-запада, так что гонка была объявлена "дождевой" официально, несмотря на то, что уже через 20 минут после того, как с неба начало лить, даже на стартовой решетке асфальт успел высохнуть. Решение об установке шин принималось инженерами и пилотами "по обстановке".

    Оба заводских пилота Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса вышли на стартовую решетку на дождевых шинах. Третий на первой линии, Штефан Брадль сразу решил установить мягкие слики. Но после warm-up более половины гонщиков со стартовой решетки... вернулись в гаражи для замены байков. Это означало, что подавляющее большинство пилотов должны были начинать гонку с пит-лейна!!!

    Такой стартовой решетки в MotoGP вы не видели никогда в жизни!

    Такой стартовой решетки в MotoGP вы не видели никогда в жизни!


    Брадль стартовал с первой позиции с гигантским преимуществом - в абсолютным одиночестве. Что-то подобное вы, вероятно, можете припомнить: да, это Гран-При Валенсии 2012 года, когда после ознакомительного круга 6 пилотов, включая Валентино Росси, вернулись на пит-лейн и стартовали оттуда. В итоге, Росси уже в середине гонки проигрывал Стоунеру круг. В конце первого круга Гран-При Германии Брадль лидировал с отрывом в 6 секунд от Маркеса и остальных заводских пилотов!

    Однако никакая фора не помогла Брадлю убежать от Маркеса и Педросы: темп пилотов Repsol Honda был на секунду лучше, чем у Брадля, так что Маркес прошел Брадля, словно кругового на стартовой прямой 6-го круга, в первом повороте то же сделал и Педроса.

    MotoGP, Гран-При Германии: старт с пит-лейна для большинства пилотов Королевского класса!

    MotoGP, Гран-При Германии: старт с пит-лейна для большинства пилотов Королевского класса! Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею

    Лоренцо и Росси первыми из остального пелетона (после пилотов Repsol) "вернулись" в нормальный темп. На 6-й круг оба ушли во главе основной группы: Росси обошел Данило Петруччи, который продолжал заезд на дождевых шинах и, кажется, пока не собирался возвращаться на пит-лейн. Отставание напарников Yamaha от Брадля в этот момент составляло около секунды, и они сближались с каждым поворотом. Создавалось впечатление, что Брадль ехал не на сликах, а его мотоцикл просто "не тянул": его темп вновь был гораздо хуже, чем у заводских пилотов. Преследование продолжалось до середины 8-го круга, после чего Штефан сдал 3-ю позицию Лоренцо. Следом, немца прошел Росси и - паровозиком - Андреа Янноне на Pramac Ducati GP13.

    Секрет столь низкой производительности Брадля был раскрыт менеджером его команды Оскаром Харо: команда сделала финт ушами, установив слики на "дождевой" байк, что не сработало. То есть настройки мотоцикла были под дождевую гонку и дождевые шины, но Брадль стартовал в гонке на сликах. На первом круге это дало ему преимущество, которое, впрочем, полностью нивелировалось через несколько кругов...

    К 10-му кругу темп гонки достиг нормальных 1:22, а пилоты Repsol к этому моменту успели наработать 5-секундное преимущество. Брадль решил не возвращаться на пит-лейн, поэтому продолжал терять позиции круг за кругом. К середине заезда Штефан занимал уже 10-ю позицию, пропустив вперед Скотта Реддинга, Кэла Кратчлоу и Андреа Довициозо.

    Видео-обзор Гран-При Германии, MotoGP

    Марк Маркес взял 9-ю победу в MotoGP с начала сезона 2014 года, пополнив свою копилку новым рекордом и еще больше нарастив преимущество в чемпионате над идущим вторым Дани Педросой. На летние каникулы пилоты Repsol Honda отправились, контролируя ситуацию в чемпионате мира. Лоренцо пересек линию 3-м, не пропустив вперед Валентино Росси. The Doctor, впрочем, остался 3-м в чемпионате мира.

    P.S. А столь ожидаемый дождь до самого финиша Гран-При Германии так и не начался.

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1382501 за год
    117652 за месяц
    3463 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message