МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
28 мая 2015 в 12:58 | 42368
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: #ItalianGP в Mugello - не только моторы! Обзор и видео

Mugello Circuit - это не только быстрейшая в мире гоночная трасса с самой длинной старт-финишной прямой из календаря MotoGP, но еще и одна из технически сложнейших схем для пилотирования, которая требует от гонщиков Больших Призов максимума концентрации и физических усилий. Все дело... в торможении!
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2015 - 15 поворотов 5245-метрового международного Autodromo del Mugello разнообразны, шесть из них представляют особый интерес, как зоны высочайших нагрузок на тормоза. И первым в списке идет, конечно же, San Donato - первый поворот после главной прямой.

Схема и имена поворотов Autodromo Internzionale del Mugello
Схема и имена поворотов Autodromo Internzionale del Mugello


Длина прямой Муджелло составляет 1142 метра, если считать по секторам. Но с учетом выхода из поворота и входа в San Donato там все 1200 метров. Прямая - не совсем прямая: после пит-лейна она начинает подниматься в гору и уходить чуть правее, затем - вниз, к повороту. Выход на прямую осуществляется из очень хитрого Bucine, где у опытных пилотов есть последний шанс для атаки перед рывком к финишу, где решались судьбы многих блистательных побед. В Bucine мотоциклы MotoGP входят на 3-ей передаче, так что выход на прямую осуществляется с начальной скоростью около 140 км/ч, а еще до съезда на пит-лейн стрелка спидометра переваливает отметку 240 км/ч (4-я передача). А у финишной линии мотоциклы уже едут в полный газ на 6-й передаче быстрее 330 км/ч, разгон продолжается до 350 км/ч, а затем следует зона жесточайшего торможения.

Чтобы войти в San Donato, нужно занять крайнюю позицию у левого поребрика и оттормозиться с 350 до 124 км/ч. На все про все у пилотов MotoGP есть только 6 секунд и 320 метров. Здесь на них действует самая большая перегрузка, равная 1.6G. Примерно такую же перегрузку испытывает пассажир самолета в момент взлета. Стоит отметить, что максимальное значение перегрузок в гражданской авиации составляет немногим более, лишь 2.5G.

Первый поворот, впрочем, не является затычным или медленным. Он проходится на 3-й передаче, на скорости от 124 км/ч и выше, так как раскрывается наружу, что позволяет открыть газ сразу после апекса. Связка 2-3 поворотов проходится на одном дыхании, затем следует короткая прямая и поворот Materassi, перед которым также нужно очень жестко осадить байк с 254 до 144 км/ч.

Несмотря на видимую медленность, 12-й поворот, который носит имя Correntaio (именно здесь стоит именная трибуна Ducati) проходится на скорости выше 100 км/ч, на 2-й передаче. Сразу за ним - ускорение, связка сверхплавных 13-14 поворотов проходятся за считанные секунды, и вот мы снова возвращаемся в Bucine.

00:02:06

MotoGP: Круг по Mugello Circuit, Гран-При Италии
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Перед входом в 15-й поворот происходит сброс на 3-ю передачу (перед самым входом некоторые пилоты понижают и до 2-й). Чтобы чисто войти в поворот с большим радиусом, нужно занять верную позицию и выбрать правильную скорость. Оптимальной здесь будет внешняя траектория через второй апекс, чтобы как можно раньше снова открыться. На входе около 130 км/ч с плавным повышением до 140.

В 2012 году Марк Маркес едва не лишился жизни, промазав с торможением после пит-лейна. На скорости за 300 км/ч он выкатился за пределы трека на внешней стороне автодрома и свалился с мотоцикла (или правильнее - катапультировался) на скорости 240 км/ч, что спасло его от серьезных последствий. Защитный комбинезон Alpinestars со встроенной подушкой безопасности TECH-AIR отработал идеально, так что Марк только ушиб лицо о шлем, когда кувыркался в траве.

Но в компании Brembo, которая поставляет тормозные системы 95% командам MotoGP, считают, что уровень сложности Mugello не слишком высокий. С их точки зрения, с точки зрения загрузки тормозной системы. А когда мало тормозов, есть плавность и хороший ход - вот за что любят Муджелло пилоты!

Важные новости
 
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Истинный лидер World Superbike вернулся!
Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все трансляции и гонки MotoGP 2024
Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div

Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Нормальный Ассен: Разгатлиоглу выиграл главную гонку, Баутиста - новый лидер World Superbike 2024
Нормальный Ассен: Разгатлиоглу выиграл главную гонку, Баутиста - новый лидер World Superbike 2024

Хотя погода продолжила пугать команды World Superbike черными тучами (а вторая гонка World Supersport снова прошла на мокром, но сохнущем треке), к началу воскресной гонки DutchWorldSBK ситуация стабилизировалась. И зрители увидели одну из классических гонок на TT Circuit Assen: со множеством обгонов, большой группой претендентов на подиум и неожиданным победителем.
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - Superpole Race и 2 гонка - TT Circuit Assen
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - Superpole Race и 2 гонка - TT Circuit Assen

Смотрите воскресные гонки World Superbike сезона 2024 года из Нидерландов, с автодрома TT Circuit Assen - DutchWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
FIM EWC: Yoshimura SERT выиграла супердуэль с BMW Motorrad за 15-ю победу в 24 часах Ле-Мана
FIM EWC: Yoshimura SERT выиграла супердуэль с BMW Motorrad за 15-ю победу в 24 часах Ле-Мана

Мотоциклетные 24 часа Ле-Мана завершились на Bugatti Circuit в регионе Сарте победой местной французской команды Yoshimura SERT (Suzuki Endurance Racing Team). Пилоты заводской команды BMW Motorrad World Endurance Team подобрались вплотную к лидерам на последних кругах, но последний пит-стоп определил победителя.
Чемпион мира по мотокроссу Том Виаль возглавил AMA Supercross 2024 за 3 этапа до финала
Чемпион мира по мотокроссу Том Виаль возглавил AMA Supercross 2024 за 3 этапа до финала

Невозможное - возможно! Снова это утверждение верно. Том Виаль вышел в лидеры Восточного дивизиона AMA Supercross в классе 250 куб.см. (250SX), теперь является наиболее вероятным фаворитом, а также вошел в ТОП-5 претендентов на национальный титул 2024 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1889405
годовая
аудитория
168386
читателей
за месяц
9652
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message