MotoGP: Идеальный план Лучио Чеккинелло

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июля 2014 - Слухи о подписании австралийским мотогонщиком, лидером чемпионата Moto3 тайного 3-летнего контракта с HRC, несмотря на уже существующий 3-летний договор с Marc VDS Racing, стали особенно интенсивно роиться в ходе уикенда Гран-При Германии и сразу после него.

Миллер оказался в хитрой ситуации: имея на руках заранее оформленный договор с Marc VDS Racing, по которому Джек должен был перейти в 2015 году в эту команду и выступать в классе Moto2, австралийский гонщик заявил, что "свободен" в одном из интервью, опубликованных на официальном сайте команды Ajo Racing (Red Bull KTM Ajo Moto3). Одновременно с этим, якобы, Джек подписал новый договор с Honda на выступление в течение 2 лет в одном из саттелитов с возможностью перехода на третий сезон в заводской проект.

Из всех саттелитов реальное рабочее место Миллеру может предоставить только LCR Honda. Однако этот проект, как и сам Миллер, находится в "положении": Штефан Брадль, получивший в 2014 от HRC прототип RC213V в 100% заводской комплектации ("как у Маркеса"), "не оправдал ожиданий" Токио; Чеккинелло пытался расширить свой гараж до двух пилотов, попросив у Honda серийный Open RCV1000R в дополнение к Factory RC213V, но Корпорация отказала, сославшись на отсутствие технических возможностей для расширения парка RCV1000.

Приход Миллера, если он все-таки состоится, может разрешить ситуацию.

"Если Джек перейдет из Moto3 сразу в MotoGP, минуя стадию Moto2, то в первый год ему, возможно, было бы логично начать работу именно с Open-байком, - цитирует директора LCR Honda британский MCN. - Ему еще предстоит понять отличия 4-цилиндрового 1000-кубового байка от "одностволки", почувствовать разницу в мощности, адаптироваться к MotoGP - там много новых вводных. Серийный прототип помог бы ему сделать это плавнее, без грубых ошибок".

В то же время, Лучио не готов подтвердить слухи о самом факте прихода Миллера в MotoGP с Honda: "Я хорошо знаю, насколько ребята из HRC хотят заполучить Джека, ибо искренне верят, что он - само будущее MotoGP. Я знаю, что Джек близок к переходу, но... на данный момент я не знаю ничего конкретного о договоренностях, контрактах и всем таком - сделка еще не завершена на мой взгляд".

"Если в один прекрасный момент кто-то из Honda придет ко мне и скажет "ОК, Джек свободен!", то я с радостью приму его у себя и обеспечу всем необходимым. Но дело в том, что на сегодня я ни разу еще не встречался ни с Джеком, ни с его менеджером".

И самое главное: "Прежде, чем я перейду к общению с претендентом, я должен завершить работу по формированию команды в два мотоцикла. Это моя мечта - два пилота в нашем гараже. В то же время, понимая складывающуюся ситуацию, я опасаюсь, что мы можем оказаться в худшем положении на свете, если у нас на руках будет заводской прототип и один новичок. Вот этого я бы предпочел избежать", - сказал Чеккинелло.

Лучио надеется, что если Honda Racing уже подписала контракт с Миллером, то Корпорация сможет помочь финансово команде (его команде) запустить проект "правильно", то есть дать Джеку Honda RCV1000R, сохранив второго пилота на RC213V с заводской комплектации - это и есть "идеальный план Чеккинелло.

Правда, все это пока лишь чистая теория.

А вот практика: в 2011 году Штефан Брадль стал чемпионом Moto2 и первое, что он сделал после коронации, на пресс-конференции в Валенсии заявил о продлении своих отношений с Kiefer Racing и защите титула в Moto2 на будущий год. Однако, свое обещание Брадль так и не сдержал: уже через день после того, как в Океанариуме Валенсии он получил из рук Президента FIM Вито Ипполито золотую медаль чемпиона мира, немец во всю обкатывал Honda RC213V, предоставленный ему на тесты именно LCR Honda и Лучио Чеккинелло. Договор между Брадлем и HRC был подписан в тот же день, а Kiefer Racing получила от Honda солидные отступные за "измену" пилота (более 350 тыс. евро). В общем, все остались довольны.

Если очень большая вероятность, что сегодня во всю идут закулисные переговоры представителей Honda с Marc VDS Racing о подобном выкупе. Слишком много источников уверяют, что сделка уже состоялась...

Больше новостей и слухов о контрактах на 2015 год - в сюжете "Межсезонье" на МОТОГОНКИ.РУ

Фото: motofoto.ru

Важные новости

🡰🡲

 

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.

Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!

Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.

Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div

Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.