Гран-При Техаса по MotoGP, если оно и пройдет в Остине, на автодроме Circuit of The Americas в 2013 году, состоится без участия легендарного пилота Больших Призов Кевина Шванца. Сегодня COTA официально объявила, что американец "не имеет никаких прав" на промоутерство мероприятия.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2012 - Американцы любят судиться, по любому поводу. Недавно, такой повод появился у Кевина Шванца: когда он узнал, что Dorna возвращается за стол переговоров с Circuit of the Americas, заявил свои права как промоутера данного события. Стоит ли догадываться, что в руководстве COTA на него посмотрели с некоторым недоумением. Шванц тут же подал в суд. Сегодня вышло официальное заявление автодрома на эту тему.
"Мистеру Шванцу не имеет смысла ввязываться в судебные препирательства о легальности или нелегальности каких-либо решений и действий. Мы были проинформированы DORNA, организацией, которая обладает всеми правами на гоночные серии MotoGP, что мистер Шванц не обладает каким-либо контрактом на промоутерскую деятельность MotoGP в Техасе, - заявила пресс-атташе автодрома Джилия Луиньон. - Чтобы прояснить ситуацию: у мистера Шванца никогда не было соглашения о проведении либо продвижении гонок MotoGP на автодроме Circuit of The Americas, и насколько нам известно, ни на одной из гоночных трасс Техаса. Может быть, именно поэтому он реагирует таким образом [обращаясь в суды и СМИ], из смущения, и делает заведомо ложные заявления. Мы знаем, что фанаты мотогонок жаждут поскорее увидеть MotoGP, им будет приятно узнать, что двери широко открыты, чтобы это событие состоялось на автодроме мирового класса у нас, в Остине".
Три года назад, когда разговоры о возможном проведении Гран-При Техаса только начали вестись, Кевин Шванц был первым, кто подхватил эту идею и стал продвигать ее в прессе и через своих последователей. Однако, за эти два года не было ни одного официального сообщения от Dorna, что именно он или организация, связанная с ним будет заниматься промоутерской деятельностью в Техасе.
Вчера его компания 3FourTexasMGP издала пресс-релиз следующего содержания, который и стал причиной "ответа" COTA: "Я посвятил более 25 лет своей жизни MotoGP, топовому чемпионату мотоциклетных гонок в мире. Потратил четыре года из них, чтобы привести MotoGP в Техас, в мой родной штат. В результате, MotoGP дали согласие в 2011 на проведение ежегодных гонок в Остине, на автодроме Circuit of the Americas (COTA). Мне жаль это говорить, но COTA теперь пытается незаконным образом выставить меня из этого проекта. Я уверен, что этот сознательные действия COTA, поэтому ранее я предпринял обращение в судебные органы с иском против COTA, чтобы закон защитил мои права, репутацию и будущее самого MotoGP. Я хочу видеть MotoGP в моем родном Техасе, но я не могу позволить COTA кинуть меня. Гораздо важнее, что я точно не собираюсь сидеть сложа руки, пока какие-то проходимцы прикарманивают спорт, который я люблю".
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9941
1893718
164785
9542