МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
17 октября 2015 в 10:12 | 8022
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Австралии - Вектор дня

После квалификации в Австралии сложилась вполне конкретная ситуация: у Лоренцо появился реальный шанс вернуть себе несколько ценных очков, но выиграть Гран-При - вряд ли.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2015 - Прогноз самого Хорхе о предстоящей схватке с Валентино, кажется, начинает сбываться. Если лень читать все, в двух словах теория такова: Маркес будет быстрее всех, и уж тут даже Хорхе ничего не может поделать; но ему надо оказаться впереди Росси и вернуть побольше очков, и вот здесь "помощь" от Педросы (или Янноне, который квалифицировался 2-м, со временем круга, равным Лоренцо) не помешает.

Как может сложиться завтрашняя гонка?

Honda RC213V отлично чувствует себя на Phillip Island, и это в очередной раз подтвердили результаты квалификации: на первых двух линиях половина мотоциклов - это "хонды". Но на первой расположились байки трех разных брендов: Honda, Ducati и Yamaha, а Suzuki оказался на 2-й линии.

Учитывая, что Ducati и Suzuki использовали для этой квалификации покрышки высокой степени мягкости, рассчитывать на серьезную конкуренцию в завтрашней гонке не стоит. Длина заезда - 26 кругов, длина каждого круга 4448 метров, преимущественно, это скоростные дуги, большое число спусков и подъемов. Асфальт, уложенный на Phillip Island в декабре 2012 года, как выяснилось, очень и очень злой: из-за его чрезмерной абразивности в 2013 году Дирекции пришлось пойти на чрезвычайные меры - сократить длину гонки на четверть и объявить о необходимости обязательного (!) пит-стопа после 9 кругов. Проблема заключалась в чрезмерном износе шин: их буквально разрывало на части от перегрева. Шины Bridgestone типа Extra-soft хороши для пары быстрых кругов, но через 5 кругов в Phillip Island они превратятся в лохмотья. Поэтому, очевидно, ни одна здраво мыслящая команда не пойдет на установку этих покрышек в гонку.

Ducati и Suzuki будут использовать ту же резину, которую они обкатали на FP4. Янноне и Довициозо из Ducati проехали по одной серии на Medium rear/Asymmetric front, прежде чем взять Soft. Это был пристрелочный выезд для воскресной гонки: такой же набор использовали пилоты Honda и Yamaha. А на этих шинах темп Ducati и Suzuki в среднем на 0.3 секунды хуже, чем у соперников из Factory-команд. Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес готовились, преимущественно, к квалификации. На финальной практике они прошли по 12 и 15 кругов каждый, сравнивая результаты от использования Medium и Soft. На Soft они показали лучшие результаты в первом секторе Phillip Island, чем большинство пилотов MotoGP, на в быстрых секторах даже мягкая, цепкая покрышка не способна наверстать провал в скорости.

Судя по идеальным кругам, реальная позиция пилотов Suzuki - максимум, битва за место в TOP-6. Ducati в этой гонке могут рассчитывать на битву за подиум: оба пилота заводской команды - и Янноне, и Довициозо - в TOP-4 по итогам двух дней, согласно анализу темпа и лучших кругов.

НО!

Валентино Росси стартует с 7-й позиции в завтрашней гонке, он оказался за спиной у Дани Педросы, Кэла Кратчлоу и Маверика Виньялеса. Первый круг, вернее, старт и первые четыре поворота - вот что определит интригу Гран-При Австралии! Если Росси удастся пройти Педросу и оставить за спиной Янноне, он сможет достать Лоренцо. Но если замешкается, то Хорхе и Марк уедут от него, как было в Брно и Арагоне. На сухом асфальте, а дождя в воскресенье не ожидается, Лоренцо будет недосягаем. Не говоря уже о Маркесе.

Маверик Виньялес может сыграть в гонке особую роль. Буквально вчера Росси назвал каталонца "очень перспективным". Вот что сказал Валентино о Маверике: "У него огромный потенциал. Я ехал за ним несколько кругов [на FP2], смотрел, как он едет, и он делает это превосходно! С моей точки зрения, у него большие перспективы в MotoGP. В будущем, думаю, Виньялес будет одним из победителей гонок Гран-При".

Маверик может сдержать Росси, если тому не удастся пройти соперников в самом начале заезда. И тогда Лоренцо придется накрывать целую поляну - не только Педросе, но и другим испанцам.

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message