МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
7 апреля 2015 в 13:43 | 9722
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гид по Circuit of the Americas от Кевина Шванца

Если вы хотите знать, как правильно проходить повороты на одном из самых технически сложных треков в календаре MotoGP - Circuit of The Americas (COTA), спросите у тех, кто его проектировал!

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2015 - Например, у чемпиона мира 1993 года Кевина Шванца.

"Я лишь могу сказать, что Circuit of the Americas - это одна из самых физически нагруженных и требовательных трасс в календаре, а может, и вообще из всех существующих в мире, - говорит Кевин Шванц. - Начиная с головокружительного взлета наверх в первом повороте на скорости свыше 330 км/ч, до финиша в COTA есть все элементы, которые только можно было собрать на одной трассе".

Без сомнений, Red Bull Grand Prix of The Americas, намеченное на 10-12 апреля, будет событием важным и очень интересным. Все хотели бы знать, кто получит преимущество еще до того, как начнется уикенд. А Шванц уже знает это, потому что он помогал проектировать и строить автодром длиной 5.5 км в окрестностях столицы штата Техас, города Остина. Пусть у Кевина с COTA в свое время были серьезные тёрки, сейчас они снова - не разлей вода! А все почему? Потому что такими специалистами, как Шванц не раскидываются. Кевин теперь выполняет особую роль "посла Circuit of the Americas" в мотоциклетном мире, а на Гран-При Америки 2015 года он будет главным маршалом соревнований.

"Все началось, когда одному моему другу пришла в голову эта идея. Он позвонил мне, пригласил на ланч и сказал: думаю, я смогу притащить к нам Формулу-1, но затем добавил, что на деле хочет сразу два мировых чемпионата - и MotoGP тоже! - рассказывает Кевин Шванц. - Мы тут же, на салфетке стали рисовать наброски, какой классной она - трасса могла бы быть. На многих трассах есть крутые 90-градусные повороты, но нигде нет более крутого, как первый, на нашей. Все, что тебе надо - байк, который сможет пройти эти виражи, а тебе остается только искать грань собственных возможностей".

MotoGP: вид с контрольной вышки на Circuit of the Americas
MotoGP: вид с контрольной вышки на Circuit of the Americas
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Первый поворот создан будоражить сознание и поднимать уровень адреналина: подъем после финального поворота составляет 134 фута или 41 метр - это высота 16-этажного дома! Перед поворотом нельзя сбрасывать газ или тормозить, только после преодоления подъема, а он заканчивается за 50 метров до апекса, и тут же следует крутейший - и абсолютно слепой - левый поворот, ведущий вниз с холма, ко второй секции, которую Тильке по просьбе владельцев (и Шванца) заимствовали из Autódromo José Carlos Pace в Бразилии - это связка имени Сенны, змейка из 4-х разнонаправленных поворотов.

Перед входом в узкий и очень крутой 12-й поворот мотоциклы разгоняются до 330 км/ч на длинной скоростной дуге длиной 1.2 км. Чтобы войти в поворот, нужно оттормозиться до 90 км/ч. Это один из самых тяжело нагруженных поворотов в мире.

Медленная секция 12-15 поворотов - место, где происходят очень аккуратные обгоны на протяжении всей гонки - позаимствована из схемы Hockenheimring (Германия). Очень быстрая связка 16-18 поворотов с тремя апексами позаимствована из другого проекта Тильке, Istanbul Park (Турция), она создана для испытаний всех параметров гоночных спорткаров, формул и спорт-прототипов.


Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message