MotoGP: Forward Racing сделала заказ на моторы Yamaha M1

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2013 - Пока заказ оформлен "в устной форме", как сообщают итальянские СМИ. Владелец команды Джованни Куцари запросил у Yamaha Racing официальное предложение на снабжение моторами и сервис для двух пилотов. Это произошло в воскресенье, сразу после гонки в Германии.

Двигатели, которые Yamaha Racing собирается поставлять частным командам в 2014 полностью будут полностью соответствовать спецификации Tech 3 Yamaha, которые ныне пилотируют Кэл Кратчлоу и Бредли Смит. Комплектоваться все будет электроникой Magneti Marelli с официальным ПО от Dorna Sports, команда также получит право на установку 24-литрового топливного бака.

Пока остается открытым вопрос, какое именно ателье сделает для Forward Racing шасси. Но Эдвардс уже дал пару наводок, так что скорее всего партнером команды останется британская компания FTR: она уже сотрудничает с итальянцами, в прошлом году создала для команды шасси под двигатель Kawasaki ZX-10R.

Кстати, Forward Racing собирается запустить новую, эволюционную версию своего прототипа FTR/Kawasaki после летнего перерыва - в Индианаполисе. Новый мотор ZX-10R, прокаченный по полной программе знаменитым японским тюнингером Акирой, также будет иметь в спецификации сверхсовременный пневматический привод ГРМ, что позволит поднять производительность системы до уровня клиентских Honda. По крайней мере, так считают в команде.

Стоимость пакета Yamaha Racing по поставке моторов, запасных частей и сервиса на гоночный сезон для одного пилота составляет 800 тыс. евро. Разработка шасси в FTR обойдется Forward Racing в 400 тыс. евро. В итоге, стоимость одного прототипа составит 1.2 млн. евро, что сопоставимо со стоимостью "спорт-продакшн" Honda RC213V.

Куцари пока не готов подтвердить, что оба пилота команды (и кто именно будет этими пилотами в 2014 году) получат байки с движками Yamaha. Кстати, продление контракта с Колином Эдвардсом на 2014 год также пока под вопросом.

Важные новости

🡰🡲

 

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.

Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.