MotoGP: Дани Педроса - лидер и рекордсмен первого дня #DutchGP

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2015 - Маркес взял быка за рога в начале второй практики, подняв планку до 1:33.589. Для сравнения, официальный рекорд круга, установленный им самим год назад на квалификации Q2 - 1:33.462.

Особенным оптимизмом фонтанировал по ходу сессии менеджер заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Давиде Бривио: "Мы очень надеемся на Гран-При Нидерландов, что именно здесь нам удастся взять, возможно, первый подиум: Ассен не слишком требователен к лошадиным силам, совсем не так, как Каталония!"

И действительно, Алеш Эспаргаро долго удерживал за собой вторую строчку со временем круга 1:34.191, что также находилось глубоко внутри прошлогоднего гоночного темпа и рекорда Fast Lap Дани Педросы (2012).

Росси первым сделал большой шаг вперед, поднявшись с 7-й позиции, где он был в начале сессии, на 2-ю, и приблизился к Маркесу на 0.4. Следом за ним Эспаргаро подвинул и Педроса, но Лоренцо и Довициозо оставались в своих гаражах до последних минут сессии.

Последние 5 минут FP2 напомнили квалификационную сессию, нежели свободную практику. На трек вышли все 24 пилота, включая Меландри и Де Анжелиса.

Кратчлоу сделал свой ход, поднявшись на вторую позицию за 3 минуты до клетчатого флага. Довициозо, Росси, Янноне - вся тройка работала у отметки 1:33.699, но за полторы минуты до завершения сессии Дани Педроса показал, что он готов присоединиться к гонке за победой в субботней гонке.

Педроса обновил абсолютный рекорд TT Assen Circuit на своем 18-м круге в FP2, проехав круг за 1:33.450. После этого весь вопрос состоял в том, сможет ли Лоренцо сделать лучше?

Лоренцо проехал первые два сектора идеально, на 0.3 секунды быстрее Педросы, улучшил третий сектор и подошел к финальной серии поворотов... но все же оказался только 6-м с 1:33.741. Все же, Лоренцо по итогам двух практик определенный лидер в первом, медленном секторе.

В итоге, первую десятку разделили 0.7 секунды, а шестерка уложилась в 0.29 секунды.

Посмотреть полные результаты и квалификацию MotoGP по итогам первого дня Гран-При Нидерландов

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.